导语 7月23日,深圳公共资源交易平台发布公告,西丽综合交通枢纽工程二期施工总承包正式启动公开招标,标志着这座深圳西部超级枢纽建设再次提速。该项目建成后,将超越深圳北站,成为深圳市最大的高铁站和轨道交通换乘站。
7月23日,深圳公共资源交易平台发布公告,西丽综合交通枢纽工程二期施工总承包正式启动公开招标,标志着这座深圳西部超级枢纽建设再次提速。该项目建成后,将超越深圳北站,成为深圳市最大的高铁站和轨道交通换乘站。
核心信息速览
- 项目总投资约29.04亿元
- 计划工期792天
- 采用公开招标方式
- 投标截止时间:2026年8月12日18:00
二期建设内容一览
本次招标涵盖配套、市政、轨道及景观等多项工程:
1. 枢纽南节点、公交场站、大巴停车场,以及枢纽专用集疏运道路、过渡道路工程、枢纽强相关城市道路等市政配套。
2. 枢纽北节点配套工程,同步实施13、15、27、29号线车站及部分区间建设,配套跨茶光路天桥、北交通核2F层以上区域装饰装修、设备安装及景观工程。
3.丝带公园安装工程。
根据规划,西丽综合交通枢纽集国家铁路、城际轨道、城市地铁于一体,总规模为13台25线,超过现有深圳北站的11台20线,将有利于缓解深圳北站接发能力趋于饱和的问题,整体工程计划于2028年建成完工。
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