坐地铁畅游美国波士顿

  在美国,没有汽车等于是没有腿;但是,有一个城市,即使你没有车,也可以周游全市。那就是位于美国东海岸马萨诸塞州的波士顿。   

  住在波士顿的人之所以能不必开车就可以到机场去接机,最主要是因为城市里有一套已有近九十年历史、完善的地下交通系统。      

  波士顿的地下铁共有四条线,分别用颜色区分为红线、绿线、橘线、和蓝线;其中绿线又再分B线、C线、D线,和E线等四线,原本有A线,后因开辟路面道路而废除。这几条地下铁,四通八达,贯穿了波士顿的整个心脏地带。      

  到波士顿第一件”不必”做的事      

  还没到波士顿留学前,就有曾在那里念书的同学介绍:到该地去的第一件“不必”做的事,就是买车。因为当地和大多数的都市一样,停车位难找,且停车费用不低。的确,等自己亲身体验之后,才知道以上所言不虚。事实上,大多数的波士顿人,都是搭乘地铁上下班,平时出门也多依靠地铁。波士顿的地铁几乎可以把你带到任何你想去的地方。例如你想去美国著名学府哈佛、麻省理工学院的话,可搭红线;想去波士顿大学可搭绿线的B线;想去中国城可搭橘线或红线,比坐公共汽车还方便。      

  进城和出城      

  波士顿的地下铁,是以市中心为轴心向四周辐射分部。红、绿、橘、蓝各线的地铁,都在市中心交会,想要转车的人,必须在这里进行。因此,搭波士顿地下铁,必须要先分清楚什么是进城“Inbound ”和”出城“Outbound”。   

  所谓进城,是指你所搭的地铁方向是朝市中心方向之意,反之则是出城。还有一个较简单懂得的分辨方法是,只要地一出“地下”跑在地面上,往往就是出城。有趣的是,只要是地铁跑在地面上,而且是在出城的方向,则都是免费的。   

  很多学生精打细算,例如我有一位同学,她每次上学时,因都是往进城方向,搭地下要铁,所以她都是耐心算好时间,搭免费校车到学校;回家时,因是出城,就老实不客气地搭免费的地铁,结果,每次上学放学,她一毛钱都不必花。她的做法,也唯有在波士顿才能办得到。   

  搭此地的地下铁,可以使用每张二十七元美金的月票,或代币,每次收费八十五分(除了少数几条较长的路线收美金一元或分两段票之外),老人和残疾人二十分。只要你不出通往地面的柵门,一票到底。   

  “T”是什么      

  为了方便短期的观光客,波士顿地铁公司提供了一天、三天和七天共三种的短期票。票面分五元、九元,和十八元。它的使用和月票一样,就是在这些天里,你可以不限次数地使用。前面曾提到,在波士顿,当地政府了方便市民到机场接机,机场有免费的巴士接驳地下铁蓝线。换言之,即使你没有开车,也可以很容易地出入机场。当年,我就是这么接送接送来自四面八方到波士顿作客的朋友的。   

  哦!对了,在波士顿,“T”是地下铁的代名词,是取 Transportation之意。住在这里的人,平时要去“搭T”,就是指要去搭地铁之意。对于自助旅行者,尤其是独自一人旅行时,像波士顿这样便宜又方便的地下铁系统,实在是莫大的福音。

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