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　　恋恋五分仔车

　　小时候的长途旅行总是伴随着火车的哐当，汽笛一声长鸣，美丽的田园、绮丽的山水便会如幻灯片一样永不停息地从窗户的方格中掠过。后来在世界各地坐过很多小火车，但唯有乌树林的五分车最让我难以忘怀。

　　“五分”在台语中意为“一半”，乌树林的“五分车”其实就是专门用于运输甘蔗黑糖的窄轨小火车，至今已走过一个甲子的漫长岁月。它因糖而兴，因糖而没，在关停23年后，在众多民众的热烈呼吁下，又重新回到人们的视野。所有曾在这里奔驰过的五分仔大家族齐聚一堂，虽然全是珍贵的古董级火车，但个个都感觉萌萌哒，让人想起多多岛上的托马斯。

　　时至今日，五分车已成为台湾人怀恋旧日时光、感受铁路文化和欣赏田园风光的新宠，班次也增加到了每小时一班，还专门设置了两趟特别列车，分别是十点半的古老蒸汽车和下午三点半的“胜利号”和“成功号”。这条古老的线路脱胎于日本小火车的精致与清新，又青出于蓝而胜于蓝，特别是在乌树林的枢纽站显得尤为突出。车站的小木屋很小巧，天蓝色的栅栏、矮矮的长屋檐、古老的发车铃铛和机械杠杆，处处都散发着童话气息。

　　小火车关停前的最后一任站长，今年已经87岁，他见证过乌树林的繁华与凋零，如今重新回到这个曾经倾注毕生精力的岗位，挥旗指挥，英姿帅气丝毫不减当年。每次来到这里，我都不急着坐车，总喜欢在送走一班火车后随他回站长室坐坐，这时候车站恢复了原先的清幽，更加迷人。捣弄着顶着气压表一样表盘的大块头电话，背靠在镂空尖顶的木屏风上，翻着林林总总的工作簿，听老站长讲起墙上每一张照片中的故事和每个桌前留下的逗趣，时间仿佛瞬间停滞，旧日的时光在指尖缓缓流过。他每天都满怀感情地去打点这个小站，既严格保持原貌，又加入了很多有趣的元素，这也是我对乌树林情有独钟的原因，不仅仅在于沿途优美的风景，而在于浓厚的人情味道。