自动档开车怎么省油 认准这几个可以用自动档的情况

导语 现在的自动挡车型一般都会有手动换挡模式,包括AT、AMT、CVT、DCT这些不同类型的变速箱一般都会有手动模式。但有不少人几乎永远都在使用D挡开车,虽说这也没什么问题,但放着这个功能不用未免有点浪费,而且手动模式也不是可有可无的配置,只要懂得方法,开车就更有效率而且更省油!

  手自一体变速箱的挡杆布局有很多,常见的有以下几种,一般来说都是把挡杆拨到D挡,然后横移到手动模式进行手动加减挡。

  部分车型还会配有换挡拨片,但使用方法是一样的,只是拨到手动模式后可以使用拨片进行加减挡。

  使用手动模式的主要技巧是正确判断换挡时机,一般日常新车,升档转速可控制在2000转到2500转之间。假如在手动模式下忘了升档或者将挡,一般车辆会有变速箱保护机制,在超过某个限定转速时自动进行升降挡。此外,当车辆刹车到停止时也会自动降挡的,无需手动减挡。

  什么情况需要用到手动模式?

  1、长距离下坡路段

  在遇到长距离下坡时,使用手动模式以低档位行驶能够充分利用发动机制动控制车速,这样的好处在于减少刹车次数,避免刹车过热导致热衰减,也可以延长刹车片的寿命。一般可以保持2000-3000转速区间,以此来选择挡位。

  2、在陡坡堵车

  如果在上坡时遇到拥堵,我们可以将挡位限制在一挡,这样不仅能够给予车辆充足的牵引力,也能对变速箱起到一定的保护作用,延长变速箱寿命。

  3、冰雪路面起步

  北方的冬季不少地方已经路面积雪,这种路面上如果用D挡,变速箱默认1挡起步,如果油门过大很容易出现车轮打滑。但利用手动模式挂入2挡起步的话,比1挡低的扭矩很大程度上避免这种情况。

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