深莞惠交通一体化推进(路网+城轨+公交)

导语近日,深莞惠三市就交通一体化取得一致意见。其中,大家比较感兴趣的有深惠城轨的推进、跨市交通的开通、水上航线的研究。

  2017年4月1日下午,深莞惠三市交通部门联席会议召开,协商深莞惠三市交通部门提交联席会议审议的跨区域交通规划、建设、运营和管理的若干议题。

  1、联合开展深莞惠区域路网衔接规划

  2013年深莞惠三市联合开展了《深莞惠交通运输一体化规划》研究,提出有必要针对区域路网布局及边界道路的衔接进行统筹规划,并制定了总体概念方案。

  粤港澳大湾区战略对深莞惠都市圈提出新的要求,深莞惠通勤圈正逐步形成。同时,深圳、东莞、惠州相继开展新一轮总规及干线路网修编工作。因此,在深莞惠交通一体化指导下,迫切需要对深莞惠区域衔接道路网规划开展专项研究。

  会议确定,三市交通部门抽调人员组成专门工作组,协调发改、规划等部门配合,同步开展区域路网衔接规划,定期沟通协调,提出新形势下深莞惠区域路网衔接规划方案和具体实施计划。

  2、共同加快推进深惠城际线规划建设

  深惠城际线项目对加快深莞惠经济圈建设,加强深莞惠交通联系,更好地发挥香港、深圳对粤东、粤北地区的辐射带动,提升区域整体竞争力等都有十分重要的作用。

  会议确定,深圳、惠州两市交通部门联合推动深惠城际线建设,争取在2017年完成项目的前期工作,“十三五”期间开工建设。

  》》》深惠城轨站点一览 线路设计时速200公里/小时

  3、协调推进衔接道路的前期工作和建设

  会议对加快丹平快速路二期工程东莞段建设前期工作、尽快明确龙观快速路北延东莞的衔接方案、深圳外环高速公路东莞段塘背互通投资分摊问题、博深高速清溪互通立交工程用地报批问题、东莞黄江至深圳公明快速路、国际低碳城吉桥路惠州新圩段改造、桂花路拓宽提升改造的深莞对接、升级改造秋宝路(X225线)惠阳段至深圳坪山新区段等问题进行了研究,对下一步工作推进做出安排。

  4、推进公交线路跨界运行

  会议研究同意M361等2条深圳公交线路在大运城邦附近增加停靠东莞市公交站点;

  在现场调研基础上开展惠州市208路公交线至龙岗六联小学公交站 ;

  大亚湾汽车站至深圳坪山高铁站跨界公交高峰线或大站快线;

  深惠汕三市水上旅游客运航线的研究工作。

  延伸阅读:

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