今天起厦深铁路正式实行调整后价格 D字头票价有涨有跌

导语厦深铁路,其实是快速铁路标准,并未达到高速铁路的250最低标准。此次厦深铁路票价调整,时速也将提升。

  飞机等待的时间太久,火车速度太慢,高铁动车现在已经成了人们出行神器,关键价格还适中。

  厦深铁路正式实行调整后价格

  2017年4月21日起,我国东南沿海时速200~250公里的动车组高铁(D字头)列车部分车票将调整,跟深圳有关的一条线路便是厦深铁路!

  东南沿海高铁是由上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳3段组成,其中沪杭段全长159公里,杭甬段全长155公里,甬深段全长1309公里。

  沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。

  为什么要调价?

  主要就是为了解决亏损问题,亏损的原因是多方面的,其中一条就是定价偏低,且明显低于同区段公路票价。

  厦门至深圳,公路运行8小时,票价372元,;高铁运行3.5小时,票价仅150元。

  换言之,高铁运行时间不足公路的一半,可是票价却低得多。

  厦深铁路车次票价有涨有跌

  厦深铁路潮汕至深圳北,自开通以来就异常火爆,遇到节假日更是一票难求。

  此次东南沿海高铁调价,执行票价是根据各车次的客流状况呈现差异化,同区间不同车次票价有涨有降。

  以深圳北至潮汕的高铁票价为例:

  涨价较多的D3108次,早8时11分开车,终点站上海。该车次为黄金班次,上座率最高。

  降价较多的D7406次,早7时11分开车,终点站潮汕。该车为早班车,上座率较低。

  调价后,价格成为调节客流的杠杆。

  高铁动态调价,对于价格比较敏感但时间冗余较大的旅客,就可以避开高峰时段,出行成本反而更低了。

  常坐线路涨幅如何呢?

  各国的高铁票价对比

  中国高铁票价到底贵不贵?其实,目前中国高铁的基准价并不高,当然这是指的国铁基准价。

  来对比一下各国的高铁票价。

  延伸阅读:

  4月21日起厦深铁路票价调整 深圳出发高铁价格确定

  厦深铁路二等座或涨价30% 时速将提升至250公里

  厦深铁路4月21日将调价 目前潮汕方向一票难求

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