深圳地铁5号线二期大南山站-铁路公园站隧道贯通

导语好消息,深圳地铁5号线南延段(二期)又有新进展啦!

  深圳地铁5号线二期大南山站-铁路公园站隧道贯通

  2017年8月17日,由中国电建驾驭的“钢盾号”盾构机从深圳地铁5号线二期工程大南山站破土而出,实现了大南山站-铁路公园站盾构区间左线的顺利贯通目标,标志着深圳地铁5号线二期工程建设取得了又一重大突破。

  

  据介绍,本次贯通的大铁盾构区间左线全长413米,“钢盾号”于2017年5月19日自铁路公园站始发,历经90天的掘进施工后,在大南山站完成接收。

  左线的顺利贯通,也为后续工程中盾构下穿、侧穿作业提供了宝贵的可借鉴经验。

  

  贯通后的地铁隧道

  深圳地铁5号线二期工程

  深圳地铁5号线南延段,即5号线二期工程,北起于5号线前海湾站,经前海、南山,终点与地铁2号线赤湾站换乘。

  线路自北向南贯穿前海新区,线路全长约7.65公里,共设车站7座,均为地下站。

  线路图:

  

  站点:

  》》深圳地铁5号线南延段最终站点确定 五湾加上两公园

  深圳地铁5号线二期工程是深圳地铁三期工程二阶段的重要组成,目前,项目正处于区间施工与主体结构施工同步进行的关键阶段。

  深圳地铁5号线二期工程预计2020年开通试运营。届时,前海蛇口片区将再添新线路,在进一步缓解沿线日增的交通压力的基础上,将极大便利前海蛇口与市中心区组团之间的交流,为前海蛇口发展再添新活力。

  地铁小贴士:

  延伸阅读:

  深圳地铁5号线南延段两大进展 距离2019开通又近一步

  深圳地铁5号线南延线(站点+线路图+开通时间+进展)

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