赣深高铁建设最新消息一览(持续追踪更新)

导语赣深高铁预计将于2021年低开通,建成通车后,深圳至赣州列车运行时间将由现在的近7小时压缩到2小时左右,进一步缩短江西与粤港澳大湾区间的时空距离,广东河源市也将结束不通高铁的历史,届时,广东全省各地市均有高铁通行。

  赣深高铁预计将于2021年低开通,建成通车后,深圳至赣州列车运行时间将由现在的近7小时压缩到2小时左右,进一步缩短江西与粤港澳大湾区间的时空距离,广东河源市也将结束不通高铁的历史,届时,广东全省各地市均有高铁通行。

  建设最新进展:

  赣深高铁连通广深城际线2021年9月25日凌晨,经过330分钟的线路封锁施工,新建赣深高铁引入广深城际铁路线路拨接完成,实现了赣深高铁与邻近既有线和在建铁路的互联互通。》》详情请点击链接进行了解

  本次拨接改造完成后,赣深高铁与广深城际铁路通过总长8公里的莞塘深、莞塘广上下行线4条联络线连为一体,今后赣深高铁的动车可通过联络线转入广深城际铁路线,实现广州东站、深圳站与赣州乘车的相互直达。

  之前进展:

  2021年8月3日消息,近期,赣深高铁广东段接触网冷滑试验全面完成。此次完成的冷滑试验范围:粤赣省界至阳台山线路所、光明城站、东莞南站、仲恺站、惠州北站、河源东站、河源北站、龙川西站、和平北站相关站线;以及阳深联络线上下行、阳深联络线疏解线等,为接下来接触网带电热滑试验和联调联试奠定了坚实的基础。

  2021年6月12日,赣深高铁广东段最后一节500米钢轨由铺轨机牵引前行,落在无砟轨道板上,铺设到位,赣深高铁广东段与江西段成功接轨,标志着赣深高铁全线正线轨道铺设完成,为年底全线开通运营奠定坚实基础。

据深圳轨道办消息,2020年3月11日,赣深铁路10标使用架桥机架设首榀箱梁圆满完成,标志着本标段全面进入架梁阶段。

  2019年6月21日,在河源市龙川县寨下大桥施工现场,赣州至深圳铁路第4标段箱梁首架成功,意味着该标段施工建设进入了新阶段,为加速推进赣深铁路后续施工进度创造了有利条件。

  2019年5月28日深圳市轨道交通报道,中铁十局赣深10标成功贯通伯公坳2号隧道,这是赣深铁路塘厦至深圳段贯通的首条隧道!

  2019年3月6日,在广东省河源市龙川县仪都镇,赣深铁路长兴、寨里两座隧道相继实现贯通,为全线早日建成通车奠定了坚实的基础。

  2018年11月23日,赣深铁路深圳段楼村特大桥的建设工地,顺利打下了第一桩,标志着主体工程建设正式开始。

  2018年11月5日上午10时,广东省河源市和平县在中铁六局承建的赣深铁路3标段林寨隧道明挖段施工现场召开了房屋拆迁攻坚战现场会,标志着和平县房屋征拆工作取得重大进展,推进了赣深高铁的施工进程。

  2018年10月31日,在赣深高铁河源段龙川制梁场内,顺利完成了河源段首孔箱梁的预制,比施工计划提前了3个月。

  为下一步该梁场通过国家认证、大批量生产箱梁创造了有利条件,也为2019年4月开始的架梁施工奠定了基础。

  2018年10月17日12时,赣深铁路深圳光明段破土动工,赣深铁路东莞塘厦至深圳北站的铁路建设正式启动。

  2018年8月30日,赣深高铁“塘厦-深圳”区段全面动工。

  2018年8月5日,赣深高铁秆维隧道顺利贯通,这是赣深高铁广东段首座贯通的隧道。

  2018年7月29日,赣深铁路河源段长兴隧道于正式进洞施工。这标志着赣深铁路第三标段21座隧道,已经有14座全面开工

  2018年6月18日,赣深铁路项目广东段第一榀预制箱梁完成浇筑,标志着赣深铁路广东段建设进入新阶段。

  2018年4月2日,赣深高铁广东段最长隧道——松岗山隧道正式进洞施工!

  2018年3月31日,赣深高铁河源段重点控制性工程——林寨双线隧道也已成功实现暗挖进洞施工。

  2018年1月29日晚,赣深高铁河源段首桩完成浇筑,赣深高铁4标建设正式进入全面施工阶段。

  2018年1月18日,中铁十六局二公司承建的赣深3标东水村1号中桥现浇梁施工顺利完成,这也是赣深高铁施工的首片现浇梁。

  2017年12月6日消息,赣深高铁东莞段动工,赣深高铁东莞南站已在塘厦林村动工,塘厦段混凝土搅拌站搅拌站预计2017年12月20日完成建设。

  近日,中铁六局集团公司在广东省河源市龙川县召开了新建赣深铁路省界至塘厦段站前工程GSSG-3标段施工生产推进会。

  2017年10月,昌九城际铁路股份有限公司发布了赣州至深圳铁路客运专线江西段招标公告,其中披露赣州至深圳铁路江西段10月下旬开建。

  2017年9月,赣深高铁塘厦站已升级为赣深高铁东莞南站。经报省发改委和中铁总同意,车站规模由原来的2台4线调整为4台8线。

  2017年9月4日,中国铁路经济规划研究院官网挂出《新建赣州至深圳铁路客运专线(广东段)和平东站等8站建筑概念设计方案征集信息公告》,拟开展赣深高铁和平东站等8站建筑概念设计方案征集活动。

  2017年7月20日,赣粤两省联合中国铁路总公司以铁总鉴函[2017]528号文批复赣深客专线赣州至塘厦段初步设计。

  2017年4月22日,赣深客运专线(赣深高铁)全线最长双线隧道——龙南隧道正式开工建设。

  2016年12月22日,赣深客运专线广东段先期工程开工仪式在河源举行,深圳同步举行深圳段项目启动暨征地拆迁动员活动,这标志着备受关注的赣深高铁广东段进入建设阶段。

  2016年11月14日,国家发改委网站公布批复同意建设赣州至深圳铁路。

  2016年10月21日,赣深客运专线广东段先行工程在广州市公共资源交易网站招标。

  2016年10月9日,国家发改委正式批复建设赣州至深圳铁路可行性研究报告,同意建设赣州至深圳铁路。

  2016年7月28日,赣深客运专线环境影响报告书发布。

  2016年5月30日,赣深客专环境影响评价第二次公示信息发布。(第二次环评公示)

  2016年2月份,赣深高铁开始第一次环评公示。

  2015年11月23日至26日,中国铁路总公司在深圳市组织召开了新建赣州至深圳客运专线可行性研究报告评审会。

  赣深高铁

  赣深客专为京九客专的最南段,纵贯江西、广东两省,赣深高铁北起江西省赣州市,经河源、惠州、东莞市,终于深圳北站;

  其南端衔接沿海铁路、广深港客专、中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接?北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等,并向北可延伸至北京。

  基本信息:

  长度: 全线总长436.367公里

  耗资: 总投资超700亿元

  开工时间及完工时间: 2016年开建,2020年建成,总工期54个月。

  时速: 设计时速350公里。

  站点:

  赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站;(赣州段)

  和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北、站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站。(广东段)

  线路图:


温馨提示目前,赣深高铁处于建设中。微信搜索并关注【深圳本地宝】(微信号:bdbshenzhen),对话框回复【赣深高铁】,即可获得赣深高铁线路介绍、详细走向、线路图、站点等信息!

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