深圳地铁9号线二期最长车站封顶 预计明年建成通车
导语关于地铁9号线西延工程，想必前海、科技园片区的小伙伴特别关注。那么，现在深圳地铁9号线西延线进展情况如何呢？
深圳地铁9号线二期最长车站封顶
2018年4月29日，深圳地铁9号线二期工程南山书城站(原粤海站)最后一块顶板结构顺利浇筑完成，同时也标志着9号线二期工程最长的车站完成了主体结构封顶。
南山书城(原粤海站)站位于南海大道与海德二道交汇处，沿南海大道南北向敷设，车站总长520米，为地下二层岛式车站，采用明挖法施工。
南山书城站(原粤海站)车站主体结构施工自2017年5月正式开始，最终于2018年4月29日完成主体结构封顶。
深圳地铁9号线西延线工程东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，终点为与5号线南延线交汇的前湾站，线路全长约10.8千米，全线采用地下敷设方式，共9站11区间。
建成通车后，从前海至红树湾南站的乘车时间将缩短至约16分钟，同时也将大幅减少从前海到市区的所需时间。
深圳地铁9号线二期(西延线)
深圳地铁9号线西延线是深圳轨道三期修编工程重点项目，是加强前海、南油、科技园与福田、罗湖中心区联系的重要干线。
9号线西延线东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，终点为前湾站，与5号线南延线换乘，线路全长约10.8公里，设站10座。
未来，深圳地铁9号线或将继续西延，跨海延长至大铲湾。
开通时间：
计划2019年下半年全部工程竣工，2020年实现开通运营。
线路图：
最新站点：
高新南、粤海门、深大南、南山书城、南油、南油西、荔林、怡海、梦海、前湾
最新进展：
地铁小贴士：
延伸阅读：
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