深圳港将试点自由贸易港 还将探索建设深港组合港

导语深市出台促进深圳港加快发展的若干意见，预计深圳2020年底初步建立自由贸易港，未来还将与香港港共建国际航运中心。

　　《深圳市人民政府关于促进深圳港加快发展的若干意见》提出“将深圳港打造成为绿色智慧的全球枢纽港，与香港港共建国际航运中心”的发展目标，利用3年左右时间，夯实港航基础设施，完善集疏运体系，推进港口绿色化、智慧化，加快航运服务业集聚，到2020年底初步建立自由贸易港。

　　开展自由贸易港试点

　　聚焦自由贸易港建设，深圳将创新以贸易便利化为重点的贸易监管制度，积极争取国家支持，在深圳港开展有关自由贸易港试点工作，并根据国家授权实行集约管理体制，取消或最大程度简化港区货物的贸易管制措施，在东、西部港区实施高标准的“一线放开”“二线安全高效管住”贸易监管制度，最大限度简化通关程序，大幅提升港口国际竞争力。

　　探索建设深港组合港

　　促进湾区港口协同发展，深圳将创新深港港口快速通关模式，开展“深港自贸通”试点，形成前海蛇口自贸片区与香港间的直通物流大通道;探索建设深港组合港，实现两地港口物流服务一体化。同时，进一步强化深圳港与粤港澳大湾区及周边港口的业务联系，重点推进中山、东莞到深圳多式联运一次申报、一次查验、一次放行试点改革，逐步推进大湾区港口通关一体化。

　　通关再提速

　　积极推进中国(深圳)国际贸易“单一窗口”建设，实现口岸管理相关部门“信息互换、监管互认、执法互助”;推行“联合查验、一次放行”等通关新模式，全面推进“一站式作业”;推动检验检疫企业备案与商事备案“多证合一”，推广“区港一体化”和“预通关”模式;推进“智检口岸”平台建设，分步推进境内外检验检测认证机构信息互换互认工作。

　　打造生鲜进口快速通关渠道

　　同时，推进全国首创跨境电商生鲜进口关检联合作业改革试点，打造生鲜进口快速通关渠道。

　　停征出入境检验检疫费

　　《若干意见》出台实实在在的举措，打造国际一流营商环境，如清理规范涉企经营服务性收费，停征出入境检验检疫费、下调检疫处理收费，进一步降低企业进出口货物查验比例和通关环节制度性成本。还将试点以政府购买服务方式承担招录协查辅助人员等服务费用等。

　　加大政策资金支持

　　在减费降本的同时，深圳将加大政策资金支持，在政府引导基金框架下研究设立深圳港航发展产业子基金，重点资助绿色集疏运体系类项目，扶持国际班轮公司、国际货运代理等国际航运类项目，支持包括邮轮航线、邮轮旅客和水上客运航线等运营类项目。