深圳地铁5号线南延段迎来首列车 预计9月份开通试运营

导语深圳地铁5号线南延段和2号线相连，开通之后大家可以坐地铁前海滨海休闲带，大家的游玩范围又有扩大~~

　　2019年3月30日，深圳地铁5号线南延线工程已实现全线“电通”。

　　2019年4月1日，深圳地铁5号线南延段首列车顺利抵达深圳地铁深云车辆段进行组装调试。

　　5号线南延段首列车抵达深圳

　　4月1日，5号线南延段首列车也从株洲运抵深圳，正是落轨深云车辆段入驻“新家”，开始调试验收工作。

　　这也意味着，5号线南延段将进入全面系统联调阶段，为今年开通试运营进行最后冲刺。

　　按照计划，5号线南延段其余地铁车辆将以每月2列车的速度分批运抵车辆段进行调试，为试运营做准备。

　　5号线南延段列车

　　5号线南延段采用国内主流A型车，每列编组6个车厢，每节车厢长约22-24米、宽3.1米、高3.8米;

　　列车设计时速80公里，最大的载客量2502人。

　　5号线南延段实现全线“电通”

　　3月30日，深圳地铁5号线南延线(赤湾站-桂湾站)成功送电，实现全线“电通”。

　　“电通”是该线继“洞通”、“轨通”里程碑工期目标后的又一重大突破，将为全线接触网热滑、系统联调和列车上线动车调试提供必备的电力保障。

　　开通后可直达前海滨海休闲带

　　深圳地铁5号线南延段工程是深圳地铁三期工程二阶段的重要项目，也是前海片区内穿行的首条地铁线路。

　　该线从已投入运营的地铁5号线终点站前海湾站向南延伸，至2号线赤湾站为止，共7站6区间，全长约7.65公里。

　　目前，5号线南延段7座车站已全部封顶，盾构区间全部贯通，附属结构完成96%，各项站后工程正在紧锣密鼓的展开。

　　开通后，地铁5号线将和2号线、9号线西延段换乘，还可以无缝接驳深惠城际铁路，建成后将改善前海蛇口片区轨道交通服务，同时，加速前海蛇口自贸新城与市中心区等各组团间的沟通交流，带动沿线经济发展。

　　深圳地铁5号线南延段计划于今年9月30日开通试运营。

　　深圳地铁5号线南延线路概况

　　深圳地铁5号线南延段，即5号线二期工程，北起于5号线前海湾站，经前海、南山，终点与地铁2号线赤湾站换乘。

　　线路自北向南贯穿前海新区，线路全长约7.65公里，共设车站7座，均为地下站。

　　通车时间：

　　根据建设工期，地铁5号线南延段全线预计2019年完工。

　　站点图：

　　桂湾、前湾、前湾公园、妈湾、铁路公园、荔湾、赤湾

　　建设进展：

　　2018年5月18日，深圳地铁5号线南延线妈湾站主体结构分部工程顺利通过验收。

　　2018年6月11日，深圳地铁5号线南延线赤荔区间左线暗挖隧道提前49天顺利实现贯通。

　　2018年7月8日，深圳地铁5号线南延线隧道全线贯通。

　　2018年9月28日，深圳地铁地铁5号线南延线铺轨工程正式开工建设，标志着全线“保开通大会战”进入全面冲刺阶段。

　　2018年10月31日，深圳地铁5号线南延线所有车站站内扶梯完成吊装进站工作，为后续站后安装装修工程的推进提供了先决条件，争取了宝贵时间。

　　2018年11月7日，深圳地铁5号线南延线车站土建、机电设备、装修工程的建设工程消防设计取得批复。

　　2019年3月30日，深圳地铁5号线南延线全线电通。

　　2019年4月1日，深圳地铁5号线南延线首列车运抵深运车辆段。

　　地铁小贴士：