深圳地铁2号线三期完成热滑试验 预计年内开通

导语1月19日凌晨,深圳地铁2号线三期工程(东延线)顺利完成列车热滑试验,为既有线列车信号系统升级改造提供了调试时间。

  最新进展:

  1月19日凌晨,深圳地铁2号线三期工程(东延线)顺利完成列车热滑试验,为既有线列车信号系统升级改造提供了调试时间。热滑试验后,全线将进入单机单系统调试阶段,综合联调、试运行、运营演练也将陆续展开。

  开通时间:

  预计地铁2号线三期工程年内开通试运营。

  1月18日上午10点,热滑列车从新秀站缓缓驶出,拉开了地铁2号线三期工程热滑试验的序幕。据了解,此次热滑区间包括新秀站接驳处至莲塘站,共设3站3区间,1月18日、19日,列车分别以20公里/时、40公里/时、60-80公里/时的速度往返运行。此次热滑过程中没有出现打弓、钻弓、脱弓、硬点、火花等现象,整个过程平滑顺畅,车辆、供电、接触网、轨道等各系统相互匹配,车辆从接触网受电运行状态良好,车体运行平稳,设备运行正常,系统各项指标达到设计要求。

  深圳地铁2号线三期工程:

  深圳地铁2号线三期工程西起已运营的地铁2号线终点站新秀站,止于莲塘站,顺接8号线一期工程,是联系莲塘与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线。

  地铁小贴士:

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