深圳地铁16号线建设进展：24个区间贯通15座车站封顶

导语截至2021年1月21日，深圳地铁16号线全线24个区间已贯通，15座车站已封顶，预计2023年建成通车。

　　深圳地铁16号线建设进展

　　全线建设进展：

　　截至目前，全线已完成围护结构100%；土方开挖已完成99%；主体结构已完成85.8%。其中，全线计划投入的28台盾构已全部完成始发，50个单线区间已贯通 24 个，全线23座车站已封顶 15 座。

　　近期建设情况：

　　1、江东区间右线盾构始发

　　1月15日，地铁16号线江东区间（江岭站-东纵站）右线“铁盾八号”盾构机顺利始发，本次始发采用钢套筒技术。

　　江东区间右线全长约457.7m，含长链0.253m，出江岭站后以1200m半径进行掘进，后沿东纵路继续向东，进入东纵站。

　　2、龙龙区间双线贯通

　　1月20日，地铁16号线龙龙区间（龙东村站-龙南站）左线顺利贯通，标志着四工区项目第一个岩溶高发育区间双线顺利贯通。

　　3、文坪区间双线贯通

　　1月20日，地铁16号线文坪区间（文化中心站-坪山围站）右线顺利贯通。这一区间的贯通，标志着五工区主体工程在全线率先完成。

　　4、坪山段最长车站——江岭站主体结构封顶

　　1月21日，地铁16号线坪山段最长车站——江岭站（516.47m）主体结构顺利实现封顶。这也是全线第15个车站封顶。

　　》》深圳地铁16号线建设规划

　　地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。线路全长约29.2km，设站24座。