汕汕高铁汕头至汕头南段建成通车后深圳往返汕头最快99分钟

　　汕汕高铁汕头至汕头南段2025年12月22日建成通车，深圳往返汕头最快1小时39分可达，广州往返汕头最快1小时50分钟可达，粤港澳大湾区与粤东地区的时空距离将进一步缩短。

　　途经汕头、揭阳、汕尾

　　三市8个区县

　　作为国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道甬广高铁的关键一环，汕汕高铁正线全长162公里，设计时速350公里，途经汕头、揭阳、汕尾三市8个区县，串联起7座车站。

　　-图源深圳交通

　　其中，汕尾至汕头南段已于2023年12月开通运营。

　　即将开通的汕头至汕头南段，全长19.8公里，包含汕头湾海底隧道9781米。该隧道是全线重难点控制性工程，隧道内最大坡度达到29%。

　　汕汕高铁汕头至汕头南段通车后，汕头站将实施过渡期列车运行图至2026年1月25日。

　　实施新列车运行图

　　深圳⇌汕头直达跑出“加速度”

　　过渡期间列车运行图变化如下

　　增开广州（广州东）-汕头G8432/1次1对。

　　2. 调整开行区段24对，汕头南-广州、广州东、深圳、深圳北调整到汕头站始发终到。

　　●汕头南-深圳G6407/18、G6411/26、G6417/46、G6427/76、G6475/80、G6487/90次6对，开行区段调整为汕头-深圳间开行。

　　●汕头南-深圳北G6447/08、G6489/12次2对，开行区段调整为汕头-深圳北间开行。

　　●汕头南-广州G6413/28、G6425/88、G8407/02、G8427/10、G8429/20、G8406、G6479、G8426、G8428次9对，开行区段调整为汕头-广州间开行。

　　●汕头南-广州东G6445/48、G6449/50、G8401/4、G8403/8、G8405/12、G8409/18、G8411/24、G8419、G8421次9对，开行区段调整为汕头-广州东间开行。

　　●汕头南-广州东G8417/22次1对，开行区段调整为汕头-广州间开行。

　　新图实施后，汕头站列车开行数量实现显著增长，从四季度的图定开行的55.5对提升至80.5对，增幅达45%。

　　此外，新图过渡期间列车新旧时刻有调整，首日开行旅客列车22对，当日有6对车次停运，调整首列开行G9787次（10:30开）。

　　值得关注的是，汕头站首次开行标杆列车，实现一站直达广州、深圳地区。最快不到一个半小时到广州新塘、深圳站，较现有列车开行方案缩短了近1个小时。

　　经查询目前汕头⇌深圳北最快直达列车车票售价为220元起

　　铁路部门温馨提示，此次新图调整变化较多，有计划两地出行的市民游客可以通过铁路12306网站或手机客户端查询列车具体开行计划。