博士后招聘信息-深圳市地铁集团有限公司招聘-本地宝招聘

一、简介从深圳地铁五期工程重点科技创新应用智能建造、智慧运营、站城一体化、多网融合、新型基础设施五大方向培养博士后，计划招收轨道交通、土建、设备、信息工程、材料、能源等相关专业博士。近三年在国内外获得博士学位，具有包括电子信息、网络安全、信号工程、通信工程、控制工程、电气工程、自动化等轨道交通信息及设备相关类别专业；地理信息、环境科学、环境工程、材料学等资源与环境相关类别专业等相关专业背景，博士论文研究方向应为上述相关专业；结构工程、岩土工程、建筑工程、桥梁工程、隧道工程、地质工程、交通运输、工程力学、工程管理等轨道交通工程及管理相关类别专业。攻读博士学位期间在国家核心期刊发表过3篇（或2篇EI或1篇SCI）以上的学术论文，并取得了一定的研究成果，获得省部级以上奖励者优先，有较高的理论、实践经验，可独立或牵头完成科研项目研究工作。二、研究方向： 1 智能建造方向深圳地铁通过科技创新手段先行开启智能建造技术应用相关工作，以模块化设计、工业化制造、机械化施工、智能化安装、海绵城市建设技术、建材绿色化技术、新工艺及新材料制备技术为指引，大力推动智能建造技术在深圳地铁工程中的应用。土木工程、机电设备、材料、环境工程等相关专业 2 智慧运营方向聚焦提高系统安全可靠性、提升网络生产效率、完善综合服务水平、提高社会效益和经济效益等目的，研究云平台技术、智能运输技术、智慧客服技术、智慧运维技术、智能装备技术、节能运营技术、绿色降碳技术，以信息化、数字化、智能化等智慧手段来实现轨道交通运营水平质的飞跃。能源、环境工程、机电设备、信息技术、轨道交通等相关专业。 3 站城一体化方向站城一体化旨在利用先进的TOD理念、规划开发技术为站城一体化全流程进行科学优化，聚焦综合规划技术、标准化建造技术、经营开发技术。土木工程、信息技术等相关专业。 4 多网融合方向多网融合旨在利用先进的规划理念、开发技术、智慧化手段为“四网融合”保驾护航。聚焦互联互通技术、综合枢纽技术、一票式联程技术、客货混运技术，“推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通‘四网融合’，探索都市圈轨道交通运营管理‘一张网’”。土木工程、信息技术等相关专业。 5 新型基础设施方向新型基础设施旨在利用先进的绿色化理念、信息化技术、智能化终端为基础设施迭代升级，重点研究新能源设施、高质量网络设施、轨道交通智慧中台、智能感知终端。信息技术、能源、轨道交通等相关专业。三、招收对象 1.品学兼优，身体健康，无违法乱纪先科，年龄在35周岁以下，能全职从事博士后研究工作； 2.近三年在国内外获得博士学位，具有包括电子信息、网络安全、信号工程、通信工程、控制工程、电气工程、自动化等轨道交通信息及设备相关类别专业；地理信息、环境科学、环境工程、材料学等资源与环境相关类别专业等相关专业背景，博士论文研究方向应为上述相关专业；结构工程、岩土工程、建筑工程、桥梁工程、隧道工程、地质工程、交通运输、工程力学、工程管理等轨道交通工程及管理相关类别专业； 3.攻读博士学位期间在国家核心期刊发表过3篇（或2篇EI或1篇SCI）以上的学术论文，并取得了一定的研究成果，获得省部级以上奖励者优先，有较高的理论、实践经验，可独立或牵头完成科研项目研究工作。四、工作条件和待遇 1.深圳市地铁集团有限公司将为进站博士后提供全面的生活及办公保障，包括：生活补贴（每年税前18万元，共两年）、公寓式宿舍（房租自付）、免费地铁卡一张及相关配套办公条件。 2.深圳市政府目前给予在站的考核合格的博士后研究人员18万元/人﹒年的补助。博士后出站后留深，市政府提供科研资助30万元，分三年支付。实际待遇以政府最新相关政策为准。