深大城际建设最新进展
导语2025年6月23日，深大城际1标黄麻布站主体结构顺利封顶，这标志着项目建设再次迎来重大突破，为后续附属和站后施工打下坚实基础。
深大城际建设新进展
2025年6月23日，深大城际1标黄麻布站主体结构顺利封顶，这标志着项目建设再次迎来重大突破，为后续附属和站后施工打下坚实基础。
深大城际
深圳机场至大亚湾城际、深圳机场至坪山段工程是国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》重点项目；
线路起于深圳宝安机场T4站，止于聚龙站，途经宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区；
长69公里、全线共设站11座均为地下线和地下站；其中枢纽站和换乘站有10座。
未来，深大城际铁路将采用时速160公里的8节编组动车，除了开行T4 枢纽-聚龙(远期大亚湾)本线列车外，还将开行和T4 枢纽-惠东北、T4 枢纽-新大、前保-坪山-新大等跨线列车；
未来深大城际铁路还计划延伸到中山等地。
线路图：
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