汽车法律维权有哪些困难？

　　三、鉴定机构的鉴定费用过高。

　　目前能够从事专业汽车质量鉴定的机构还不是很多，相对费用往往较高，这就成为汽车维权的主要拦路虎，动辄上万元的鉴定费用，构成了用户一个不可逾越的槛。同样汽车厂家也对此深为忌讳，因为有的纠纷不大也仅仅为数万元，如果鉴定则鉴定费用就超过纠纷费用，往往经济上得不偿失，迫于无奈，接受用户的一些苛刻条件。

　　四、代理人员与裁判人员往往缺乏基本的汽车知识。

　　杜亮律师代理厂家的一个安全气囊纠纷案件时，当时的裁判法官就说，安全气囊没有起爆，人受伤了，厂家就有责任，就应当赔偿。该法官完全无视安全气囊的工作环境以及自身作用的局限性，这是对汽车知识匮乏的典型表现。

　　因此，没有基本汽车知识的代理人员和裁判人员，是无法将涉及汽车维权案件处理妥当，让双方当事人信服。

　　相对而言，其他问题就比较容易解决，例如诉讼案由的选择，证据的收集，损失金额的确定等等，因此解决上述四大困难是实务界应当首要考虑的问题。