布吉交通改善详细计划
五、2010年度交通环境改善行动计划
1、微循环道路改造
2、临时停车场建设
3、行人系统改善
4、单行交通组织
5、路口交通组织优化
6、公交运行秩序改善
7、交通设施完善
8、交通管理队伍建设
9、建立施工管理常态机制
通过对大布吉片区交通现状问题分析及交通环境改善策略的研究，提出以下几个方面行动计划：
2010年度实施项目选择的原则：
1)可实施性的原则
充分考虑项目的建设难度和建设周期，项目选择应确保项目在今年可以完成，对于存在征地拆迁的项目或实施难度较大年内难以完成的项目作为项目库进行储备，在“十二五”期间逐步实施。
2)集中资源、突出重点的原则项目选择的核心重点为布吉街道中心区域，兼顾南湾、坂田街道。
3)合理安排建设时序的原则
今年计划实施的项目应注意与在建项目之间的关系，充分考虑施工期间的交通影响，合理安排建设内容和建设时序，避免造成项目施工期间布吉片区交通进一步的恶化。
向资源整合要效率
1、微循环道路改造
近期主要综合治理片区路网有5处，计划改造56条道路，涉及投资估算共约12814万元;其中37条需确保2010年底前完工或2010年年内动工，投资估算约6404万元。
微循环道路改造的意义：
1、形成应急疏解通道，特殊时段下缓解在建道路相应拥堵路段及节点的交通压力;
2、为已有计划但尚未开工的道路建设项目(如罗龙路)交通疏解做好准备;
3、配合干线道路改造建设，改善干线道路周边微循环系统，全面提升片区整体交通环境。
2010年度实施项目将以布吉中心片区为核心重点，对道路进行全面铺开改造。
