华灯初上夜游杭州

　　船行至灯火华丽处，有桥有亭，名曰“左侯”。这位侯爷，曾被宋徽宗封为“庇民侯”，不错，就是左光裕。作为外乡来的贩米商人，他初到杭州便在运河边开了“诚济米店”。因乐善好施而被称为“左善人”，更有夸张者称为“左神仙”。这左侯桥便是他主导所建，被命名为“左家桥”。过世后被封“庇民侯”的左大善人，被百姓们纪念，又建“左侯亭”。此亭此桥，因为留存了诸多善意，亲切之余更觉心动。

　　御码头旁边便是胜利河，目前城北最繁华的美食街，如果能在这里停驻去吃个夜宵应该是不错的选择吧。旁边的古建筑就是被称作“北有南新仓，南有富义仓”之说的“天下粮仓”富义仓遗址了。作为京杭大运河的南端终点，这个区域便成为了运河的货物集散地，于是永济仓、盐义仓、富义仓和仁和仓都是当时名震四方的集散地，遗憾的是目前只有富义仓得以完整保留。听说，这片神秘富饶之地，将被打造成一个国际化的高端时尚创意空间，新锐女装、动漫、高端建筑设计的入驻会把这里整合成怎样的个性，小期待。

　　过了香火缭绕的香积寺，便看到了传奇的大关桥。当年金兵铁骑每每到此便无功而返。在大关桥头还刻有一个大大的古体“关”字，笔锋雄伟苍劲，给这座桥注入了历史之魂。桥上还有暗灰色的祥龙、印章和宋代的兵器，历史，在这座桥上刻上了年轮。

　　著名的小河直街出现在不远处，康桥晓市的热闹场景似乎还历历在目，大运河与余杭塘河及小河的交汇处早在南宋便已成为超级集散地，沿着余杭塘河往西可到西溪湿地，不过只有白天才有旅游船航行。

　　推荐三：夜游京杭大运河

　　再往前行，拱宸桥、桥西直街、京杭大运河博物馆以及大河造船厂等历史遗存开始成为我们此行的最大期许，运河申遗样板工程便在这里。中国刀剪剑博物馆、中国扇博物馆、中国伞博物馆等工业博物馆，成为运河文化的下一个集中地。 终点站拱宸桥似乎有着紫气东来之龙脉。拱，拱手施礼之意;宸，帝王的宫殿，是皇帝的代称。拱宸就是向北恭迎皇帝之意。拱宸桥是运河上仅存的几座古桥之一，素有“运河第一桥”之美誉，是世人公认至今横跨在运河之上为两岸沟通仍在兢兢业业做着贡献的最老的古桥。他是运河最南端的标志，就像北京通州的燃灯塔是大运河的起点一样，这，是一个坐标。夜晚的运河夜游船一款：漕舫船 漕舫比想象中简洁。浅浅一楼，用大块玻璃隔了，通透不影响视觉又可吹到凉丝丝的空调。依次排开的大木头桌椅，每桌有一套青瓷茶盅，泡上了清淡的龙井，可以悠悠品着过一程。

　　船工介绍，这运河漕舫特点在于吃水浅，船底平圆，适合风浪小的内河行驶，果不其然，运河是有生命的，在我们短短一小时的行程之内，便见到了无数过往的船只，运输也好，挖沙也罢，总不及漕舫穿梭的轻便灵巧。

　　运河夜游线路：

　　京杭大运河主城区段(武林门——拱宸桥段)

　　武林门码头出发，沿大运河一路向北，途经青园桥、朝晖桥、潮王桥、德胜桥、左侯亭、御码头、富义仓、乾隆舫、大兜路、香积寺、青莎公园、小河直街、桥西直街，最后到达京杭大运河南端标志、有“江南第一古桥”美誉的拱宸桥后直接返回武林门。

　　发船时间：19:30 票价：60元/人，时长约1小时。

　　桥上，遛鸟的，唱曲的，侃大山的，和旁边跳集体舞的融为一体，夜色下，这才是古运河的真实镜头。