深圳罗湖绿道5号线骑行攻略

　　

　　千辆公共自行车投放罗湖 二期项目年后正式运营

　　在完成了2013年的试点正式投放运营后，绿道相继得到了广大市民和社会各界的关注与欢迎，并纷纷要求进一步增设站点完善布局，经罗湖区城管局研究并报罗湖区公共自行车租赁项目领导小组议定，同意2014年启动罗湖区公共自行车项目二期工程，主要面向东门、桂园、南湖3个街道辖区拓展站点覆盖范围，同时进一步完善莲塘、黄贝等已建成区域的站点布局，预计建设规模为64个站点，1000辆自行车，1330个锁柱。其中3档变速城区自行车800辆、8档变速绿道山地自行车200辆，并配套建设了罗湖区公共自行车运营管理中心、维保中心以及4个租赁卡办理点。

　　此外，二期项目还将增加自助办卡终端、手持式POS机、在部分站点增加社会单车停车位，在罗湖和福田交界的站点为今后罗湖、福田的跨区换乘公共自行车做预留空位，最大程度地方便市民。现在公共自行车二期项目已完成标底审计，正在进行公开招标，预计2015年上半年可以完成采购装设验收，并正式投入运营。

　　罗湖区公共自行车项目初始就确定了要有罗湖特色、打造精品工程、以品质取胜的理念。罗湖区公共自行车系统于2014年1月19日正式运营，市民反响热烈，运营情况良好，上半年累计办卡13170张，日均借还车2587辆车次，每辆自行车日使用次数达4次。为给市民提供优质、便捷、安全的公共自行车服务，城管局在各个服务网点装设了银联POS机，并在第一期1250个锁柱上全部加装了「深圳通」读卡设备，在全市率先实现了公共自行车系统与「深圳通」卡的无缝对接。

　　小贴士--5号绿道

　　风景指标：★★★★★