深圳地铁6号线支线首台盾构始发 预计2022年开通
导语 12月10日,地铁6号线支线首台盾构“二公盾16号”在中山大学站顺利始发,这标志着6号线支线整体建设全面迈入新的阶段。
12月10日,地铁6号线支线首台盾构“二公盾16号”在中山大学站顺利始发,这标志着6号线支线整体建设全面迈入新的阶段。
所谓盾构机就是沿隧洞轴线边向前推进边挖掘土壤的“地下先锋”。
地铁6号线支线
地铁6号线支线起自光明区6号线翠湖站,止于深莞边界,线路全长6.13公里,是支持深莞一体化建设,推动粤港澳大湾区建设的重要基点工程,全线共设4座车站,其中高架站1座,地下站3座。
4个站点:
武汉大学站、中山大学站、新明医院站、翠湖站
工程进展:
截至目前,6号线支线前期工程以及主体围护结构已全部完工,全线车站主体工程完成72%,4台盾构机已全部具备始发条件,中武区间左线盾构机及相关配套设备,已于12月5日全部下井,目前正在组装调试阶段,预计12月20日具备始发条件。
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