深圳地铁6号线支线全面进入盾构施工阶段

导语4月28日,光新区间左线盾构机顺利始发(即光明站-新明医院站)。至此,深圳地铁6号线支线全线四台盾构全部顺利始发,标志着该线路全面进入盾构施工阶段。

  4月28日,光新区间左线盾构机顺利始发(即光明站-新明医院站)。至此,深圳地铁6号线支线全线四台盾构全部顺利始发,标志着该线路全面进入盾构施工阶段。

  线路信息

  深圳地铁6号线支线起自光明区6号线光明站,止于深莞边界,线路全长6.13公里,共设3站4区间。其中光明站为6号线支线与6号线的换乘站。

  

  新区间(光明站-新明医院站)左线长2090米,采用盾构法施工。盾构机掘进时,需要穿越地质主要为残积土、全强风化岩、微风化岩,富水断裂破碎带,具有地质结构复杂、岩性多变和岩面起伏变化较大的特点。

  最新进展:

  截至目前,全线4台盾构已全部始发,3个车站主体结构已全部封顶。目前,全线正在进行盾构施工和出入口施工。

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