深圳地铁12号线二期线路建设最新进展(持续更新)

导语2021年7月22日,深圳地铁12号线黄机区间(即“黄田站~机场东站”)矿山法隧道初贯通。

  深圳地铁12号线线路建设最新进展

  更新时间:2021年7月28日

  2021年7月22日,深圳地铁12号线黄机区间(即“黄田站~机场东站”)矿山法隧道初贯通;

  黄机区间线路大体呈南-北走向,双线全长约2590m,隧道埋深 14m~28m,采用矿山法施工,是全线最长最深的矿山法隧道。

  更新时间:2021年7月15日

   2021年7月6日,深圳地铁12号线土建五工区机场东车辆段出入线右线盾构贯通。这也是全线第47个实现贯通的盾构区间。

   截至目前,全线围护结构已完成100%,车站主体结构已完成89%,盾构区间已完成98%。

   其中,27座车站已封顶 24 座,52个盾构区间已贯通 47 个,附属结构已开工 130 个。

  更新时间:2021年7月09日

  2021年7月7日凌晨2点,地铁12号线二期松岗站一阶段一期交通疏解完成倒边工作,标志着松岗站正式进入主体施工阶段。

  更新时间:2021年7月08日

  2021年6月25日,地铁12号线左太区间(即“左炮台站~太子湾站”)右线下穿海域前条件验收顺利通过。这标志着,深圳市城市轨道交通首例盾构下穿海域施工进入实施阶段 。

  更新时间:2021年6月18日

  2021年6月18日上午,直径6.98米的“大禹鹏城1号”盾构机在深圳地铁12号线二期海上田园东站掘进。标志着该项目正式进入盾构区间施工新阶段。

  同时,这也是深圳地铁四期调整线路的首台始发盾构。标志着项目建设取得重大进展。

  更新时间:2021年6月10日

  2021年6月10日,深圳地铁12号线最长盾构区间——怀德站至福永站盾构区间实现左线贯通目标。

  更新时间:2021年3月31日

  2021年3月31日,12号线福永区间左线顺利贯通(即“福永站-永和站”),这也是全线第39个贯通的区间。

  12号线

  地铁12号线起自南山区左炮台站自南向北穿越南山中心区宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后终至宝安区海上田园东站;

  线路全长约40.6km,全线采用地下敷设方式共设站33座,其中换乘站18座。

  

地铁小贴士:微信搜索关注【深圳本地宝】公众号,在对话框回复【12号线】,立即获取深圳地铁12号线线路图、通车时间、站点最新消息,回复【地铁】可获得深圳地铁最新消息、深圳地铁线路图、深圳地铁站点、运营时间、票价等。

分享本文到:

推荐排行

最新阅读


反馈