深中通道新进展：伶仃洋大桥正式进入主缆施工

导语2022年5月15日，深中通道伶仃洋大桥完成首根主缆索股架设，标志大桥正式进入主缆施工阶段。

　　深中通道新进展

　　5月15日，深中通道伶仃洋大桥完成首根主缆索股架设，标志大桥正式进入主缆施工阶段。

　　最新进展

　　1.目前，深中通道东、西人工岛有序推进建设，伶仃洋大桥计划在年内完成主缆架设后，转入后期紧缆、索夹及吊索安装；

　　2.中山大桥正推进箱梁架设及斜拉索挂设施工；

　　3.沉管隧道已完成25个管节沉放安装。

　　深中通道

　　深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程，项目全长约 24 公里。

　　伶仃洋大桥是项目关键控制性工程之一，主跨长 1666 米，主塔高度为 270 米，相当于 90 层楼高（本?恐高患者?仙女一整个震惊 ），是世界上最大跨径海中钢箱梁悬索桥和世界上最高通航净空尺度的跨海桥梁。

　　伶仃洋大桥左右幅主缆下方各设一条猫道，将大桥东、西主塔连接起来。

　　深中通道建成意义

　　等深中通道建成后，深圳?中山的距离将缩短至20分钟；

　　预计 2024 年，珠江东西两岸居民就能打卡这条湾区海上通道！