深圳枢纽西丽站最新消息（持续更新）

导语深圳枢纽新建西丽站选址规划设计条件及基本生态控制线占用方案(草案)正在公示。具体情况，详见正文。

　　2024年7月29日广东省公共资源交易平台 发布《新建深圳西丽站及相关工程施工图设计招标公告》和《新建深圳西丽站及相关工程施工图审核招标公告》。根据公告，深圳西丽站及相关工程已获国铁集团、广东省人民政府批准建设。

　　西丽高铁枢纽是深圳市“三主四辅”铁路客运站中的“主枢纽”之一，建成后，不仅将成为深圳规模最大的高铁站，也将成为国内最大的轨道交通换乘站。

　　

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　　按照招标公告，新建深圳西丽站及相关工程已由国铁集团、广东省人民政府以《新建深圳西丽站及相关工程可行性研究的批复》（铁发改函〔2024〕175号）批准建设，建设单位（招标人）为厦深铁路广东有限公司。

　　公告显示，项目在深圳铁路枢纽既有西丽站站址新建深圳西丽站，打造与城市周边融合发展的综合交通枢纽，铁路红线范围内建筑总规模约91.44万平方米。深圳西丽站及相关工程总投资（可研投资估算）370.85亿元，铁路等级为高速铁路，设计速度为350公里/小时，计划建设工期为4年。

　　西丽高铁枢纽位于南山区中北部片区，总用地面积约42.1公顷，东西长约2200米，南北宽约550米，相当于169个足球场大小。

　　项目位于茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合围的区域，地块北接留仙洞战略性新兴产业总部基地，南临南山科技园北区（高新北区）。

　　根据广铁集团官方网站早前公布的《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响报告书（征求意见稿）》，西丽站设计规模为13个站台25条线路。

　　目前，深圳规模最大的高铁站——深圳北站为11个站台20条线路。这意味着未来西丽站将超过深圳北站，成为深圳规模最大的高铁站，比深圳北站还要多出2个站台5条线路。

　　国铁方面

　　引入赣深高铁、深茂铁路、广深第二高铁及深汕、深珠城际铁路。

　　城际铁路方面

　　深惠城际铁路、深莞增城际铁路在西丽设站。

　　地铁方面

　　深圳地铁13、15、27号线将在西丽设站，29号线将与该三线换乘。