深圳新皇岗口岸什么时候建成

　　新皇岗口岸预计2026年具备启用条件。

　　新皇岗口岸联检大楼项目地处河套深港科技创新合作区“一心两翼”规划布局核心，是深圳落实“双区驱动”战略和推动深港科技创新合作区建设的重大工程项目。项目建成后，将联通合作区“一区两园”，成为串联广深港科技创新走廊的重要枢纽，在粤港澳大湾区建设发展中发挥核心引擎作用。

　　项目总用地面积为8.75万平方米，总建筑面积68.98万平方米，为在建的全国最大单体建筑，也是全世界最大陆路口岸建筑。建筑总高度约60米，地上共5层（含7个夹层），地下埋深约23米，共4层，主要建设内容包括出入境车辆查验大厅、非过境车辆接驳层、旅检查验大厅等。

　　未来将与地铁7号线及香港地铁北环支线等5条轨道线路相连，连接深圳湾超级总部基地、光明科学城、宝安国际机场等重点地区，串联整个广深港科技走廊。

　　在功能布局上创新引入“垂直叠加、高度复合”策略，以七分之一的用地面积实现8倍的旅客通关量，打造“一地两检、合作查验”的未来口岸。建成后，通关时间将由原来的30分钟缩短至5分钟，日通关量约30万人次，满足日益增长的深港往来需求。

　　截至2026年3月5日，新皇岗口岸项目目前正在进行机电、装修装饰、智能化及景观等工程施工，预计2026年年内投用，为深港两地居民和海内外人才提供交通便利，也将为APEC第三十三次领导人非正式会议提供重要保障。