导语 10月30日深惠城际大鹏支线实现全线长轨通,大鹏站13个分部工程已通过验收。葵涌站可与地铁32号线一期换乘,福田至葵涌将实现地铁通达。
深惠城际大鹏支线全线长轨通及32号线葵涌站换乘进展
深惠城际大鹏支线接连完成两项关键节点:10月30日实现全线“长轨通”,10月28日大鹏站13个分部工程通过验收。该线葵涌站未来可与地铁32号线一期换乘,福田至葵涌将实现地铁通达。
一、全线实现“长轨通”
10月30日,随着葵涌站最后一对钢轨接头焊接完毕,深惠城际大鹏支线圆满完成无缝线路焊接施工,顺利实现全线“长轨通”关键节点。
这一节点为后续“电通”、热滑试验、联调联试等重要工序创造了有利条件,也为项目早日开通试运营筑牢基础。
二、大鹏站13个分部工程通过验收
10月28日,深惠城际大鹏支线大鹏站的给排水及消防、通风与空调、建筑节能、站台门、电力工程等13个分部工程顺利通过验收。
这标志着该站站后机电安装工程取得阶段性突破,为后续单位工程验收、系统联调打下坚实基础。
今年5月,大鹏支线列车已抵达新大存车场,车身采用科技青、霓虹紫撞色与流线造型,车内为雅座式布局。
三、葵涌站可与地铁32号线一期换乘
深惠城际大鹏支线葵涌站可与地铁32号线一期实现换乘,届时福田至葵涌将实现地铁通达。
深圳地铁32号线位于大鹏新区,起自8号线三期溪涌站,终至葵涌东站,全长约9.5公里,全线地下敷设,共设上洞、土洋、葵涌、葵涌东4座车站。其中,葵涌站可与深惠城际大鹏支线换乘。
32号线线路示意图(以实际运营为准)。
四、32号线一期建设进度
深圳地铁32号线上洞站至工作井区间右线盾构顺利贯通,标志着该区间实现双线贯通。
深圳市规划和自然资源局大鹏管理局加快办理相关手续,已核发全线选址意见书、规划设计要点及四个地下区间工点的建设用地规划许可证,32号线一期进度迅速刷新。
32号线一期线路建成后,将与深圳地铁2&8号线贯通运营,形成贯通南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区的轨道交通骨干线路,改善区域交通条件,为深圳东部沿海发展轴建设注入新活力。
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