梧桐山需要国家级公共设施

　　深圳梧桐山风景区又添新名片，继1993年5月被广东省政府授予省级风景名胜区后，近日又荣登国务院发布的第七批国家级风景名胜区榜单，成为深圳首个国家级风景名胜区。

　　一分荣耀加身，就有一分责任在肩。梧桐山跻身国家级风景区，与其说是一种嘉奖，毋宁说是对其管理和服务更上台阶的一种期许和鞭策。因为，国家级的风景区离不开国家级的公共设施，更离不开国家级的管理及服务。只有“硬件”和“软件”建设同时得到提升，国家级风景区才能够名副其实，而不仅仅是挂在墙上的一个牌匾。

　　梧桐山见证了深圳沧海桑田的变迁，烙下了一代代深圳人向上攀登的足迹，承载着在这座城市寻梦的每一个人的记忆。从某种意义上说，梧桐山风景区的不断升级正是深圳这座年轻城市不断发展的一个缩影。欣喜之外，接下来更多要思考的，则是如何以晋级为契机，进一步完善公共设施、加强管理和服务的问题。国内某些风景区为求近利而过度开发，造成环境和旅游资源的破坏，这是我们千万要避免的前车之鉴。

　　升级为国家级风景区后，肯定有许多国内外游客慕名而来，这对景区的公共基础设施无疑是个考验。因此，景区的公共基础设施，相关的体育、娱乐等休闲措施是否也能同步升级为国家级，就显得十分关键。同时，人多了，难免会发生这样那样的非常事态，景区的应急救急措施也要跟上。

　　值得一提的是，眼下梧桐山(包括景区与市区之间、景区内部各景点之间)的交通仍然是个问题。公车线路少、私车停车位不足，让许多市民既想去梧桐山又怕去梧桐山。借此次跻身“国家级”的东风，有关部门不妨做好规划，把完善交通设施作为一个优先解决的事情来办。

　　当然，以上这些都是公共服务部门的责任，还有一点也不得不提醒一下，无论是国家级还是省级、市级，包括梧桐山在内的所有景区和公园都需要每一个市民去珍惜和爱护。