三大交通工程建设

　　港珠澳大桥

　　港珠澳大桥示意图

　　港珠澳大桥是京港澳国家高速公路南端横跨珠江口两岸的重要组成部分，大桥推荐线位东岸起点为香港大屿山散石湾，终于澳门明珠点附近的珠海及澳门口岸区，往珠海方向通过隧道穿越拱北建成区与规划的广珠西线高速公路相连。海中桥隧主体工程总长约35.578公里(其中香港界内5.976公里)。该项目已于2009年12月15日动工建设，预计2016年底建成通车。

　　深圳东部过境高速公路

　　深圳东部过境高速公路是深圳市干线公路网规划“七横十三纵”的重要组成部分，是实现深港过境交通“东进东出，西进西出”规划目标中三条过境疏港通道之一。项目起于莲塘水厂处莲塘隧道内，终于金钱坳立交与惠盐高速公路、深汕高速公路相接，一期工程路线长31公里。目前项目前期工作基本完成，预计2010年动工建设，2013年建成通车。

　　广深沿江高速公路

广深沿江高速公路

　　广深沿江高速公路位于珠江口东岸，起于广州市黄埔区双沙，对接规划黄埔大道快速路的快车道(国道G107)，终于深圳南山区月亮湾大道，与已建成通车的深港西部通道公路相接，路线全长约89.48公里，是连接穗深港的一条重要通道。全线分广州段(广州黄埔至东莞麻涌)、东莞段(东莞麻涌至长安)和深圳段(东莞长安至深圳南山)。目前全线已动工建设，广州黄埔至东莞虎门威远段2010年建成;东莞威远至长安段力争2011年建成;深圳段2012年建成。