导语 2025年7月19日起深圳地铁4号线周末日间行车间隔将压缩至4分钟，此外，为方便旅客快速换乘，4号线深圳北站每周末14:00起开启高铁接驳地铁的免检通道。
据“深圳地铁”最新运营公告，2025年9月4日起深圳地铁5号线将启用新版工作日运行图。
届时，黄贝岭站开往赤湾方向的全程末班车发车时间调整为22:50
黄贝岭站发出的半程末班车发车时间及终到站同步调整
至前海湾站为23:00、23:15
至宝安中心站为23:30
至长岭陂站为0:10
为保障夜间高铁乘客出行，深圳北站双方向末班车时间仍维持不早于24时，请大家提前规划好夜间行程，避免耽误出行。
2025深圳地铁5号线8月27日起启用新版工作日运行图，早晚高峰分别增加2列上线车。
早高峰
往赤湾方向开行2分钟行车间隔的时段将由18分钟延长至约40分钟，有效提升重点区段运能。
晚高峰
全时段大小交路行车间隔将压缩至5分28秒/2分44秒。
此外，新版工作日运行图对末班车时间进行了微调
赤湾至长岭陂的半程末班车：提前15分钟至次日0点发出
黄贝岭至长岭陂的半程末班车：提前8分钟至次日0点17分发出
届时，5号线高峰时段可用上线车数将达到62列，工作日全天开行载客车667列次，进一步满足客流持续增长背景下市民乘客的出行需求。
2025年7月19日起深圳地铁4号线周末日间行车间隔将压缩至4分钟
随着2025年暑运大幕开启，地铁4号线、13号线将迎来通勤客流与旅游客流叠加的出行高峰，预计7月至8月期间两条线路总客流量将突破5000万人次，日均客流约85万人次。
为满足暑假期间乘客出行需求，港铁（深圳）持续挖潜提效，优化行车组织。自7月19日起，4号线周末日间行车间隔将压缩至4分钟，届时全天运能提升6.1%，预计每月可多载乘客约36万人次。
此外，为方便旅客快速换乘，4号线深圳北站每周末14:00起开启高铁接驳地铁的免检通道，高铁抵深旅客可快速换乘地铁，减少安检环节，提升通行效率。免检通道设有醒目的指引标识，并有工作人员为旅客提供咨询帮助。
2025年7月5日起深圳地铁2&8号线将加开列次
自2025年7月5日起，深圳地铁2&8号线再次提升旺季周末运能，相比去年同期，周末期间07:56—08:53赤湾站开往小梅沙方向的列车开行数量从9列次增加至13列次，其中大剧院至新秀区段09:00—10:00运能提升44.4%，大剧院站、黄贝岭站等大客流车站通行效率将大幅提升。
小梅沙往赤湾方向，超高峰时段起止时间调整为17:28—20:36，超高峰持续时长增加73分钟，该时段运能提升25.7%，其中大梅沙站发车间隔约3分钟，乘客返程候车时间将进一步缩短。
需要提醒乘客注意的是，为进一步提高列车周转效率，2&8号线周末晚高峰16:10—19:50，部分列车将执行小梅沙—安托山小交路，届时，小梅沙往赤湾方向的部分列车将会在安托山站清客后折返，请乘客留意车站广播及工作人员指引，以便顺畅乘车。
同时，周末和节假日期间2&8号线也将继续开行“晨曦特快”准直达车和“大站快车”，“晨曦特快”05:30从湾厦站始发，经停9座车站，1小时直达大梅沙站，比普通列车可节省约25分钟。
“大站快车”分别于06:00、06:30、07:00、07:30从赤湾站始发开往小梅沙站，全程运行时间较普通列车节省约10分钟。
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