定点停车与坡道起步视频教学

　　你想看坡道定点停车模拟视频吗?你想学坡道定点停车操作要点吗?你想顺利通过坡道定点停车考试吗?就让坡道定点停车模拟视频来教你。

　　坡道定点停车是小路考的必考项目之一，但很多学员在通过这个项目时往往会溜车和熄火，那该如何避免这种情况的发生呢?下面就看看视频，学学考试通过的方法。

　　除了视频中讲解的技巧之外，小编还要提几个操作要点。

　　1.尽量使用手制动

　　可能大部分人会对离合器"结合点"的把握有点问题。其实，拉紧手制动，慢慢抬离合器，直到车头微微"上抬"了，这时候脚不要动，稳住离合器，松开手制动，车就不会"溜坡"了。

　　2.离合器要稳

　　和平地不同，坡道有比较大的阻力，所以离合器要比平路多稳3秒。放手制动后，不要马上松开离合器，反而要立即加油，等车慢慢向前走3-4米，再慢抬离合器，车就能平稳起步了。

　　3.要赶加油

　　平时训练，在半联动状态，一般不敢加油。但在坡道上，放下手制动，要马上加油，基本转速维持在1500左右，才能平稳起步，避免车体"抖动"。

　　步骤：

　　拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。

　　操作提醒：

　　如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。

　　冰雪湿滑路面起步步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油。如果道路过滑，可以用2挡起步，以此降低扭矩输出，避免车轮打滑。当然，有牵引力控制系统(tcs)或电子稳定程序(esp)的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。

　　看了坡道定点停车模拟视频，学了考试操作要点，相信学员一定可以顺利通过考试的!