深圳限行令禁外地车 广州不限行时代或将结束

【导语】：深圳限行政策和限购政策一并出台，或将会引起一些列“多米诺骨牌效应”。广州两年未限行或将结束。

　　深圳政府宣布2014年12月29日下午18时起，深圳将实施汽车限购，与之前诸如广州等限购城市不一样的是：除了限购之外，深圳还发布了限行令：主城四区高峰时段禁止外地客车通行。

　　早晚高峰期间，除前往深圳各口岸的外地客车外，福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的其他道路，工作日早晚高峰期间(7:00-9:00,17:30-19:30)禁止非本市核发机动车号牌载客汽车通行。详情如下：

　　

　　深圳汽车限购并限行，广州两年未限行或将结束

　　随着深圳突然宣布限购并限行，或将引起一些列“多米诺骨牌效应”。大家应该还记得，广州在2012年7月1日实行汽车限购政策，但由于多方原因，广州虽然限购但却没有对主城区实行限行，这导致市区交通拥堵没有丝毫的改善，虽然广州牌照每年只发放12万个，但却有很多广州市民购车上外地牌照，而这些外地牌车日常都行驶在广州市区的路面上。如今深圳限购并同时对主城区限行，那么对于两年都未限行的广州来说或许是提出限行的最佳时机。

　　底价拍牌或将成为历史

　　广州限购之后虽然曾引发市民抢拍牌照，但大家看到广州并未实行限行，很多打算购车的市民都去上外地牌照，而不去竞拍广州车牌，所以很长一段时间内，广州牌照的竞拍均价都维持在1万元的底价范围，不过如果广州一旦与深圳一样实行限行，那么广州牌照竞拍将变得激烈，底价1万元竞拍车牌的历史或将结束，届时广州牌照的竞拍价格或将一路高歌，甚至有可能与上海一样，一块铁牌竞拍价格高达7-8万元。