东莞地铁线路图 2030年将有4条

导语 东莞地铁2号线已经开通一段时间,1号线也取得相关进展,到2030年,东莞将有4条地铁。

  

  东莞地铁线路图(2030年)

  东莞地铁由R1、R2、R3、R4四条线路构成,线路总长194.37km,连接6个片区,对接省市多条交通干道。其中:

  R1线连接西北片区、中部片区和东部片区,为发展相对薄弱的东南部片区与其他片区的联系提供了基础,加强了与广州和深圳的联接;

  R2线连接西部城镇密集带,加强城区与石龙、厚街、虎门、长安之间的联系;

  R3线联接东西部地区,加强松山湖与长安、常平的联系;

  R4线联接塘厦片区与其他片区,增加城市凝聚力,培育新的增长点。

  延伸阅读

  【东莞地铁2号线】——已经开通

  东莞地铁2号线线路图

  

  站点一览

  东莞火车站——茶山站——榴花公园站——下桥站——天宝站——东城站——旗峰公园站——鸿福路站——西平站——蛤地站——陈屋站——寮厦站——珊美站——展览中心站——虎门火车站——虎门北站——虎门大道站——虎门金捷路——虎门光明路——虎门南站——长安新区西站——长安新区东站

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  【东莞地铁1号线

  最新进展:6月13日上午,东莞轨道交通1号线一期工程勘察开工启动仪式在1号线新源路站举行,标志着1号线一期工程勘察工作正式启动。(更新时间:6月14日)

  

  施工人员在勘察现场作业

  据东莞轨道部门负责人介绍,1号线一期工程勘察工作主要包括沿线线路(含车站、区间、车辆段、停车场、主变电所)的初勘、详勘以及周边建构筑物、管线调查,目的在于调查清楚沿线地质情况、周边建构筑物及管线敷设情况,为初步设计和施工图设计提供基础性资料。计划初勘周期约3个月,详勘周期约3个月。勘察工作完成后,勘察单位将勘察报告报经审查通过后提交给1号线一期工程总体设计单位使用,作为其开展设计工作的基础性资料。

  东莞轨道交通1号线一期工程可行性研究报告于2016年3月7日获得广东省发改委批复。目前,已基本确定1号线一期工程站线位,将结合勘察情况与各相关镇街、市主管部门进一步沟通明确。

  东莞地铁1号线一期简介:

  1号线一期工程(望洪站—黄江中心站段)线路总长58公里,其中高架线25.8公里、地下线30.3公里、地面线及过渡段1.9公里。全线共设车站21座,其中高架车站8座、地下车站13座。在道滘镇污水处理厂南侧设车辆段1座,在黄江镇莞深高速公路黄江收费站南侧设黄江停车场1座。控制中心利用2号线已经建成的线网控制中心,全线设主变电所4座(其中一座与2号线旗峰主所共享,另外新建3座)。

  

  延伸阅读:

  【东莞建设轨道交通1号线一期工程】

  

  总长58公里设21个站点

  根据省发改委的批复,1号线一期工程(望洪站-黄江中心站段)西起望洪站,东至黄江中心站,途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等镇街,是连接中心城区、西北部片区和东南部片区之间的主要客流走廊,是东莞市市域范围的轨道交通骨干线路,在承担中心城区、西北部片区和东南部片区之间快速联系的同时,也兼顾各片区内交通需求。

  1号线一期工程线路总长58公里,其中高架线25.8公里,地下线30.3公里,过渡段1.9公里。全线设车站21座(其中高架站8座,地下站13座);设车辆段1座、停车场1座;控制中心设在西平线网控制中心。

  21个站点一览:

  望洪站——道滘站——道滘东站——人民医院站——汽车总站——滨江体育馆站——莞太路站——鸿福路站——新园路站——东城南站——水濂山站——大岭山北站——大岭山站——大岭山东站——松山湖站——大朗西站——大朗站——湿地公园站——黄江北站——黄牛埔站——黄江中心站

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