珠海有轨电车10月将通车 深圳龙华有轨电车又怎样了
导语 想必关注有轨电车的一定知道珠海有轨电车，通车时间从2015年一直推迟到2016年上半年，再推迟到201610月份。多次的推迟通车让百姓颇有怨言，那么，视线拉回深圳，龙华有轨电车又建设的如何呢？
珠海有轨电车1号线于2013年9月8日正式开工，计划于2016年10月通车。
深圳龙华有轨电车示范线于2015年7月31日正式开工，计划于2017年3月前通车。
珠海有轨电车计划10月通车
此前，被传的沸沸扬扬的珠海有轨电车“被拆除”，实为供电系统的升级改造。
目前，从上冲小镇站以西，已经开始安装改造升级后的供电系统，预期8月底前将完成全部工作。
2016年8月8日珠海有轨电车1号线，已经在上冲小镇站至明珠路口段，进行改造升级后的首次试跑，其供电系统运行良好。
8月8日下午，珠海有轨电车官方召开新闻发布会称，有轨电车1号线在8月底全线完成升级改造后，将按项目进度时间表，在9月份进行为期20天的跑图调试，最快将在2016年10月全线通车。
珠海有轨电车1号线
珠海有轨电车1号线首期工程线路总长8.917km，均为地面线，全线设车站14座。
站点：
水拥坑(海天公园)→中大五院→华子石东→梅华东→大镜山→兴业路口→古元美术馆→迎宾北路口→香山驿站→梅华中→珠海一中→蓝盾路口→恒雅名园→上冲小镇
其中岛式车站9座，侧式车站5座，均为地面站，平均站间距为0.7km;车站采用开放式站台;车站利用地下人行通道和交叉口人行横道线解决行人过街及进入站台。
线路图：
深圳龙华有轨电车示范线
2016年7月底，龙华新区现代有轨电车建设工作完成近80%，预计于2016年年底完成主体工程建设，2017年1-3月实现试运营。
龙华有轨电车示范线南起4号地铁线(地铁4号线北延段将于年内开工)清湖站，北至观澜大道路口，布置于龙华新区客流密集段。主线支线线路总规模11.5km，设20站，平均站距575m。
主线设站15座：清湖站、清龙站、清湖学校站、梅龙北站、碧澜站、文澜站、大和站、世纪广场站、锦鲤站、河西站、观城站、大布头站、河东站、石角头站、新澜站。
支线设站5座：东庵站、高新区西站、高新区站、高新区东站、下围站。
线路图：
