龙华有轨电车示范线绿化完成 距离试运营又近一步
导语 龙华有轨电车的进展顺利，正好说明了与地铁相比的优势，那就是施工进度快。地铁建成通车一般要四年，而有轨电车建成通车两年就可以。所以，很快我们就能坐上深圳第一条有轨电车了。
龙华有轨电车绿化完成
2017年1月7日，时值龙华区政府成立挂牌仪式之际，龙华现代有轨电车示范线工程大和路绿化景观工程全部完成。
全线绿化景观工程自1月1日正式施工开始至1月6日止，已完成了清龙路、梅龙路、大和路沿线景观绿化，打造有轨电车示范线样板段工程。
龙华现代有轨电车示范线工程是深圳市首个现代有轨电车重大民生工程，也是全国首次采用BOT模式进行项目投融资、建设、20年特许经营、移交的有轨电车工程，极具示范性、开拓性、代表性、创新性和挑战性。
龙华有轨电车
龙华有轨电车线路全长11.7km，全线设站20座。
龙华现代有轨电车示范线线路呈Y字型布设，包含主线和支线两部分。
主线南起4号线清湖站(与地铁4号线清湖站换乘接驳)，经和平路、清龙路、梅龙路、大和路、人民路、平安路至观澜大道路口(与地铁4号线北延段新澜站换乘接驳)。主线长8.59km，设站15座，平均站距约606m。
支线沿环观南路布设，支线长3.13km，设站5座，平均站距约572m。
运营线路：
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