深圳地铁4号线三期首台盾构机始发 正式进入施工主车道
导语好消息,深圳地铁4号线北延段开工一年后,正式进入施工主车道。
深圳地铁4号线北延段首台盾构机始发
2017年10月16日,深圳市城市轨道交通4号线三期工程首台盾构在4302标一工区顺利始发,标志着该项目正式进入施工主车道。
4号线三期工程由深圳市政府委托港铁公司代建,4302标(松元厦-牛湖两站两区间及观澜停车场、出入线)由中国中铁建设投资集团有限公司总承包,盾构隧道由中铁四局负责施工。
4号线是联系龙华、观澜片区,贯穿福田中心区、深圳北副中心的重要轨道交通干线,建成后对改善龙华观澜片区市民出行条件,缓解交通拥堵,补齐片区交通发展的短板。
深圳地铁4号线北延段
深圳市城市轨道交通4号线三期工程线路长10.8公里,沿和平路、观澜大道和高尔夫大道布设。
沿途设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站共8个车站,其中清湖北站为高架站。
项目于2016年9月全线开工,预计2020年底建成通车。
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