深圳地铁20号线全线最难、风险最大的盾构区间双线贯通
导语好消息，深圳地铁20号线接连传来喜讯，这建设进展真是喜人。具体此次地铁20号线又有什么进展，大家跟我一起去看看吧。
深圳地铁20号线机吊区间双线贯通
2017年12月25日，深圳国际会展中心配套市政项目机场北站至吊出井区间(以下简称“机吊”区间)左线顺利贯通，同时也标志着该区间实现双线贯通。
机吊区间全长897米，于9月15日始发，历时100天完成。
机吊区间为全线最难、风险最大的盾构区间。该区间先后在复合地层中8次下穿运营中的地铁11号线正线及出入场线隧道群，4次下穿穗莞深城际高铁隧道。
深圳地铁20号线
深圳地铁20号线正线全长8.36公里，暂设6个站点，是深圳国际会展中心开展的配套市政项目。
线路起于宝安国际机场T4航站楼，与地铁11号线、穗莞深城际线换乘，之后向北至深圳国际会展中心，预留北延东莞及南延接口。
开工时间：
2016年11月21日，深圳地铁20号线全线开工。
建成通车时间：
计划2018年开通投入使用。
线路图：
站点：
机场东、机场北、重庆路、国际会展中心南、国际会展中心北、国际会议中心;(一期站点)
最新进展：
地铁小贴士：
延伸阅读：
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