深莞惠一体化最新消息深莞惠三市将合建试验区

导语重磅！“深莞惠”三市将合建试验区！还传出这些重大利好

　　4月21日，深莞惠经济圈(3+2)党政主要领导第十一次联席会议在河源市召开，深圳、东莞、惠州、汕尾、河源五市党政领导及有关部门负责人共聚一堂，在新起点上共同谋划区域一体化新发展。

　　深莞惠经济圈传来一个大消息

　　为进一步促进深莞惠三地协同发展，助推珠三角打造世界级城市群，在深莞惠经济圈(3+2)合作机制上，参照深汕特别合作区有关做法，推动在东莞、惠州邻近深圳地区划出一定区域，规划建设跨行政边界的功能协调、产业互补、成果共享的区域协同发展试验区。试验区地区生产总值、税收存量归当地所有，增量部分由三地政府在协商基础上按比例分成，提升中心城市辐射带动作用。

　　推进46项重点合作事项

　　会议审议通过了五市近期共同推进的46项重点合作事项，主要涉及机制共建、交通运输、生态环保、产业合作、民生事业等5个领域。

　　涉及深圳的有13项

　　涉及深圳与其他4市合作联通的交通项目共有13项，包括“联合开展深莞惠经济圈(3+2)区域路网衔接规划”“深惠两市加强轨道交通对接”“加快莲塘口岸与惠州快速通道建设，促进香港-深圳-惠州三地交通融合”“研究开通深惠汕三市水上旅游客运航线”“推动新建一条深圳至汕尾(深汕合作区)的高速公路”等备受瞩目的地铁和高速公路互联互通事项。

　　深惠轨道交通将对接

　　深圳地铁14号线惠州段：

　　深圳地铁14号线规划线路起于深圳福田中心区岗厦北站至坑梓沙田站，并预留延伸至厦深高铁惠州南站的条件，该线路已纳入深圳轨道四期建设计划。

　　规划设计从深圳坑梓沙田站引出后，沿深汕公路向东进入惠州市惠阳区，接入惠州南站，设计时速120公里，该线路已纳入惠州市城市轨道交通近期建设规划并完成了前期工作。

　　深圳地铁16号线惠州段：

　　深圳地铁16号线一期起点为大运站，终点至田心站，全长约29.7公里，设计时速80公里。

　　深圳地铁16号线延伸在惠州境内的大亚湾开发区站点进行换乘，并预留好14号线、16号线的接驳条件;协商14号线、16号线投融资、后期运营管理等事宜;深惠两市共同与省有关方面进行沟通协调，优化、深化深惠城际线建设必要性及线站位方案，共同争取推动项目近期实施。

　　深惠城际线方案“十三五”期间暂不实施：

　　经深惠两市多次沟通协调，现已就深惠城际线方案基本达成一致意见，并配合省发展改革委完成深惠城际线预可行性研究编制工作，但由于省政府认为深惠城际与在建赣深客专基本共通道，因此计划“十三五”期间暂不实施。

　　研究开通深惠汕三市水上旅游客运航线

　　深惠汕三市均拥有很长的海岸线，具有丰富的滨海旅游资源，开通三市间水上旅游客运航线，可有效改善目前交通通道单一、旅游高峰期三市滨海旅游景区交通拥堵的问题。

　　会议提出，由汕尾市交通部门牵头，深惠汕三市交通部门负责开展水上旅游客运航线研究，适时开通相关航线;三市旅游部门积极推动有关旅游企业参与旅游客运航线发展。