虎门二桥主桥全线合龙贯通 深圳到广州缩短约半小时

导语深圳到广州除了轨道交通,自驾或坐汽车拥堵是难免的。不过,很快又有一座新的通道要建成通车啦!

  虎门二桥主桥全线贯通

  2018年5月25日上午,虎门二桥项目取得重大进展——被誉为“世界第一跨度钢箱梁悬索桥”的坭洲水道桥完成合龙。

  两座超千米级主桥的顺利贯通,标志着虎门二桥主桥全线贯通,预计明年上半年就能建成通车!

  虎门二桥2019年上半年建成通车

  目前,虎门二桥项目进展顺利

  桥梁基础、下部结构施工已基本完成,上构施工全面开展施工。

  大沙水道桥主缆索股架设、钢箱梁吊装、钢箱梁焊接、主缆缠丝均已顺利完成,正在进行主缆防腐涂装、除湿系统安装,即将转入猫道拆除这道高风险工序。

  坭洲水道桥已完成主缆索股架设、索夹及吊索安装,后续将跨台风期开展钢箱梁焊接以及主缆防护等作业,两道工序预计在2018年9月完成。

  项目将于2019年上半年建成通车。

  深圳到广州将缩短约半小时车程

  近年来,珠江口过江通道虎门大桥承受的交通压力日渐增大。

  2018年五一期间,虎门大桥日均车流量接近16万车次,换算成标准车流量日均超18万车次,远超设计流量的8万标准车次。

  超饱和的车辆也给行经虎门大桥的车主带来了不便。

  虎门二桥的设计流量比虎门大桥高出2万,日均标准车流量将达到10万车次,可以预见,虎门二桥建成后,目前珠江东西两岸的车流将多一条过江通道,虎门大桥繁忙的交通状况将有明显改善。

  待虎门二桥建成通车后,从深圳到广州的路程可缩短10公里,比现在缩短约半小时车程,大大降低了运输成本。

  当然,最关键的是,以后广深之间将不会这么堵!

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  延伸阅读:

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