深圳地铁8号线首个区间隧道双线贯通
导语好消息，深圳地铁8号线迎来首个双线贯通区间隧道，这对全线贯通起了个很好的开头。这样看来，2020年大家还是有希望坐上盐田地铁的。
深圳地铁8号线首个区间隧道双线贯通
2018年6月15日上午，深圳地铁8号线沙头角站-海山站区间(下称“沙海区间”)双线顺利贯通，这是8号线一期工程首个双线贯通的区间隧道。
作为8号线一期工程首个双线贯通的区间隧道，此次贯通对车站施工起到极大引领带动作用，为后续工程设备施工创造了有利条件，同时也为全线贯通的目标奠定了重要基础。
8号线一期工程全长12.3公里，采用地下敷设方式，共设6站6区间。
其中沙海区间沿深圳市盐田区主干道深盐路下方敷设，左线长1046.8米，右线长1050.2米，采用2台土压平衡盾构机施工。
深圳地铁8号线一期
深圳地铁8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站后折返线接出，终至盐田站，线路全长12.341km，全线采用地下敷设方式;
共设站6个，其中换乘站1座。
目前，8号线延伸至大小梅沙段计划年内开建。
另外，深圳地铁8号线二期延伸至葵涌计划取消，并重新修编了地铁32号线取代。
开工时间：
2015年12月底，8号线一期工程前期工程开工。
开通时间：
8号线一期预计2020年6月28日投入试运营。
线路图：
站点：
梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西、深外高中、盐田路;(8号线一期)
最新进展：
地铁小贴士：
延伸阅读：
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