深圳地铁6号线跨龙大高速连续梁桥顶推成功 国内尚属首例
导语好消息，深圳地铁6号线建设又有新进展啦，这次还是新型施工方法呢。
深圳地铁6号线跨龙大高速连续梁桥顶推成功
2018年10月2日18点30分，深圳地铁6号线跨龙大高速顶推梁顺利完成89米顶推落梁，这标志着深圳地铁首次采用顶推施工宣告成功!
这次采用顶推法施工的跨龙大高速梁桥，位于深圳市光明区楼村，和龙大高速、规划楼新一路、规划公园大道呈三层立体交叉关系，施工技术难度大，安全风险高，是地铁6号线重要控制性节点工程。
该桥梁与龙大高速公路斜交78°，全长155米，最大跨度65米，顶推长度89米，总重约4600吨，因受桥下高速公路净空不低于5.5米的限制，采用中跨顶推、边跨原位现浇接长的方式施工，在国内城市轨道交通桥梁建设中尚属首例。
深圳地铁6号线
深圳地铁6号线一期工程从深圳北站至松岗站，途经龙华区、光明新区、宝安区。
全长37.6公里，共设车站20座，其中换乘车站6座，地下站5座，高架站15座。
光明线连接龙华街道新城、石岩、光明、公明、松岗等片区，并通过龙华线换乘至福田中心区，为联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团快线。
开工开通时间：
前期工程在2014年12月30日开工，计划开通时间为2020年。
线路图：
站点：
深圳北站、红山、上芬、元芬、羊台山东、官田、上屋、长圳、观光路、光明大街、翠湖、光明新城、楼村、南庄、公明广场、合水口、薯田埔、松岗公园、溪头、松岗
最新进展：
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