深中通道迎两大建设进展 首片钢箱梁顺利完成架设

导语4月2日，深中通道首片钢箱梁顺利完成架设，标志着项目海域桥梁全面转入上部结构施工新阶段。

　　深中通道迎两大建设进展

　　4月2日，深中通道首片钢箱梁顺利完成架设，标志着项目海域桥梁全面转入上部结构施工新阶段。

　　同日，深中通道沉管隧道最大变曲率管节E30完成预制顺利出坞，深中通道建设“更上一层楼”！

　　深中通道：

　　深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，项目全长约24公里，其中桥梁工程长约17公里。

　　今年，深中通道桥梁工程下部结构基本完成，将全面转入高墩、高塔等上部结构施工。

　　深中通道北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约38公里，项目全长约 24 公里，主要由这些关键构造物组成：

　　长6.8公里的特长海底钢壳混凝土沉管隧道

　　主跨1666米伶仃洋大桥

　　主跨580米中山大桥

　　长约13公里非通航孔桥

　　东、西人工岛

　　深圳机场枢纽等