深圳机荷高速改扩建上下双层8+8车道

导语深圳机荷高速改扩建：地面层由原路6车道扩建为8车道，共设立交14处，衔接快速路及城市干道；立体层以桥梁或隧道的形式新建8车道，共设立交5处，衔接高速公路；设3组（6对）上下转换匝道，实现交通集散及调节功能。

　　深圳机荷高速改扩建成上下双层8+8车道上

　　1、地面层由原路6车道扩建为8车道，共设立交14处，衔接快速路及城市干道；

　　2、立体层以桥梁或隧道的形式新建8车道，共设立交5处，衔接高速公路；

　　3、设3组(6对)上下转换匝道，实现交通集散及调节功能。

　　机荷高速通行能力

　　从11.8万PCU增长到31.5万，PCU增长167%

---

　　》》拓展内容

　　深中通道

　　1、预计建成时间：2024年

　　2、组成结构：由两座人工岛+沉管特长隧道+伶仃洋航道桥+横门西航道桥组成

　　3、车道信息：双向8车道行驶速度可达到100公里每小时