深中通道建设再提速

导语近日，深中通道全线首片混凝土箱梁完成架设，长60米，宽20米，高3.5米、重达2752吨。

　　深中通道建设再提速

　　近日，深中通道全线首片混凝土箱梁完成架设，长60米，宽20米，高3.5米、重达2752吨。

　　深中通道

　　深中通道线路全长24公里；

　　深中通道的建设， 为粤港澳大湾区建设构筑了又一重要交通大动脉，建成后将有力推进珠三角经济、交通一体化及转型升级，成为联系珠江口东西两岸的直联通道。

　　深中通道北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约38公里，采用设计速度 100 公里/小时的双向 8 车道高速公路技术标准，计划于 2024 年建成通车；

　　通车后，从深圳到中山仅需20分钟。

　　世界最高海中大桥——深中通道伶仃洋大桥东索塔主塔封顶

　　2021年6月17日，伶仃洋大桥东索塔第48节塔柱混凝土浇筑完成，深中通道伶仃洋大桥东索塔完成封顶。

　　伶仃洋大桥全长2826米，大桥两个索塔高270米 ，相当于90层楼高，建成后将是全球最高海中大桥。大桥主跨1666米，是世界最大跨径海上钢箱梁悬索桥。