深中通道建设最新消息:双桥四主塔全部封顶
导语2021年9月21日下午18时06分广东交通集团发布消息:粤港澳大湾区核心枢纽工程——深中通道中山大桥东主塔封顶。
深中通道“双桥四”主塔全部封顶
2021年9月21日下午18时06分广东交通集团发布消息:粤港澳大湾区核心枢纽工程——深中通道中山大桥东主塔封顶。
深中通道伶仃洋大桥、中山大桥“双桥四主塔”全部封顶,全面转入上部结构施工阶段。
目前,深中通道桥、岛、隧、水下互通工程齐头并进海底隧道已完成13个管节、超2000米的高精度沉放。安装项目过万名建设者正推进深中通道又好又快建设,为2024年建成通车目标全力奋战。
深中通道介绍
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的世界级跨海集群工程,全长24公里。其中,桥梁工程长约17.2公里,其关键控制性工程为主跨1666米的伶仃洋大桥与主跨580米的中山大桥。
由中交二公局承建的中山大桥为双塔斜拉桥,建成后主塔高达213.5米,相当于70层楼高。
深中通道中山大桥设东、西两座主塔,塔柱尺寸随着塔高增加逐渐收窄,横截面呈八边宝石形,充分将建筑设计与美学设计相融合,待斜拉索与主塔连接后,中山大桥将如竖琴般屹立于珠江之中。
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