10月1日起深圳梅沙片区构建单向通行大循环

导语2021年10月1日起，盐田区梅沙片区交通组织调整：通过实施单向通行交通组织、设置专用通道等措施，构建“西进西出、东进东出”的循环通道，使车辆循环起来，快进快出。

　　深圳梅沙片区交通组织调整

　　1、构建单向通行大循环

　　2021年10月1日起，盐田区梅沙片区交通组织调整：通过实施单向通行交通组织、设置专用通道等措施，构建“西进西出、东进东出”的循环通道，使车辆循环起来，快进快出。

　　2、绿色出行

　　在节假日期间，盐田区继续实行“突出公交优先、倡导绿色出行”的游客集散规划。规划设置了公交专用道、公交蓄车道，公交站台前置等，尽全力实现公交等人，客流快速集散的梅沙片区节假日公交车交通组织运营措施。

　　除途经地铁站的常规公交线外，组织2条假日公交专线和120台应急运力专门用于快速接驳地铁8号线盐田港西和盐田路站，来保障梅沙片区的公交出行服务。

　　对于公园清场后会有游客大量滞留、公交需求激增的情况，盐田区协调巴士集团提前储备10台应急运力，专门用于应对第二天凌晨可能出现的返程高峰；地铁8号线盐田路站末班发车时间于节假日延长至24:00。

　　3、节假日期间海滨公园停车场不开放

　　根据统计，梅沙片区停车位仅有2076个，远低于节假日期间社会车辆需求。方案实施期间，大梅沙海滨公园不再提供社会停车位，将“大梅沙海滨公园停车场”作为“大梅沙假日专线公交专用停车场”使用。

　　同时，启用“大梅沙景区海希公共停车场”，前往大梅沙片区游客可以将车辆停放在该停车场。

　　此外，市民可以通过‘i盐田’小程序或者“美好盐田”微信公众号进入智慧停车系统，获取更多盐田区的公共停车场信息。