深中通道沉管隧道E13管节完成沉放对接

导语近日，深中通道沉管隧道E13管节完成沉放对接，至此，沉管隧道累计完成 15 个管节沉放对接，长度达 2351.5 米。

　　深中通道建设最新进展

　　1、近日，深中通道沉管隧道E13管节完成沉放对接，至此，沉管隧道累计完成 15 个管节沉放对接，长度达 2351.5 米。

　　2、目前，深中通道建设稳步推进，桥梁工程方面，主桥桩基、承台已全部完成，伶仃洋大桥已转入上部结构施工阶段。

　　3、岛隧工程方面，东、西人工岛建设有序开展。

　　深中通道介绍

　　深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的世界级跨海集群工程，全长24公里。其中，桥梁工程长约17.2公里，其关键控制性工程为主跨1666米的伶仃洋大桥与主跨580米的中山大桥。

　　深中通道的建设， 为粤港澳大湾区建设构筑了又一重要交通大动脉，建成后将有力推进珠三角经济、交通一体化及转型升级，成为联系珠江口东西两岸的直联通道。

　　深中通道北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约38公里，采用设计速度 100 公里/小时的双向 8 车道高速公路技术标准，计划于 2024 年建成通车；

　　通车后，从深圳到中山仅需20分钟。