深圳地铁13号线建设进度：内湖停车场首批关键设备房具备设备进场条件

导语近日，内湖停车场率先完成牵引降压混合变电所变配电室、高压开关柜室、整流变压器室等首批关键设备房设备进场条件现场确认。

　　深圳地铁13号线建设进度

　　一、内湖停车场首批关键设备房具备设备进场条件

　　近日，内湖停车场率先完成牵引降压混合变电所变配电室、高压开关柜室、整流变压器室等首批关键设备房设备进场条件现场确认。

　　经过相关单位现场检查，各设备房形象进度、安装装修质量具备供电设备进场前置条件，满足下道工序进场施工要求。

　　二、一工区科苑南路倒边完成

　　近日，一工区科苑南路倒边完成。

　　本次交通疏解范围为科苑大道（登良路～后海河段），全长约193米，位于人才公园西侧，阿里巴巴中心东侧，人车流量较大。

　　本次交通疏解旨在退还因内湖停车场出入线隧道地面处理占用场地，实现科苑大道双向6车道通车，方便周边居民出行及人才公园游客通行。

　　 13号线 -跨越南山、宝安、光明的快线

　　地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约 22.4 km。

　　线路共设车站 16 座，其中换乘车站 11 座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。

　　

　　截至目前，全线工程完成情况——

　　全线车站围护结构已完成 100% 、土石方已完成 99.1% 、车站主体结构已完成 95.8%、盾构区间掘进已完成 90.6%。