广汕铁路赤石特大桥顺利实现主桥合龙

导语广汕铁路赤石特大桥完成浇筑顺利实现主桥合龙，标志着广汕铁路深汕段主线工程最后一座桥梁主体工程建设完成。

　　日前，广汕铁路赤石特大桥完成浇筑顺利实现主桥合龙，标志着广汕铁路深汕段主线工程最后一座桥梁主体工程建设完成，除深汕站外的所有控制性工程全部完工。

　　广汕铁路项目在深汕特别合作区境内全长 20.67 公里，主要工程有“一站七隧十桥十路基”。

　　“一站”即深汕站，正在施工站场桥墩

　　“七隧”、“十桥”都已全部贯通

　　“十路基”已全部完成施工

　　其中，赤石特大桥位于深汕特别合作区赤石镇，全桥长2218.96米，共计58个桥墩。

　　下一步，赤石特大桥将进入无砟轨道施工。

　　广汕铁路为广东省首次主导建设的时速350公里高速铁路，是国家“十三五”规划建设高铁区域连接线，也是广东省“五纵二横”高铁骨干网重要组成部分。

　　该线从新建广深铁路新塘站引出至厦深高铁汕尾站，全长 206.2 公里，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾。广汕铁路通车后，深汕特别合作区到广州的距离将压缩到50分钟。