深中通道海底沉管隧道最终管节及接头计划6月安装

导语5月27日,深中通道海底沉管隧道E23管节及最终接头的基槽清淤工作完成。接下来将进行碎石整平等作业。

  5月27日,深中通道海底沉管隧道E23管节及最终接头的基槽清淤工作完成。接下来将进行碎石整平等作业,计划于6月完成最终管节安装实现隧道合龙,这意味着深中通道海底隧道即将实现合龙,珠江东西两岸将在海底实现世界级“牵手”。

  目前,平整又安全的接头基槽已经进入验收阶段。

  深中通道采用东隧西桥方案主要由这些关键构造物组成

  长6.8公里的特长海底钢壳混凝土沉管隧道

  主跨1666米伶仃洋大桥

  主跨580米中山大桥

  长约13公里非通航孔桥

  东、西人工岛

  深圳机场枢纽等

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